连续几天的高温，使南京城成了名副其实的“火炉”。在这样的高温天气里，劳动者、尤其是在室外工作的劳动者的合法权益得到保护了吗？7月8日，记者兵分几路进行了采访——

　　 镜头一：下午1点，南京华侨路豆菜桥巷子里，55岁的环卫工人黄兴年搭着毛巾拖着垃圾车走过来开始打扫。此时强烈的阳光下，地表温度达到四五十度。

　　 老黄来自安徽滁州，打扫这条巷子已经5年。夏天虽然热，但是公司抓得紧，中午1点30分就开始检查，所以老黄出工更早一点。老黄说，每个月工资850元，是今年刚刚提起来的，去年以前一直是400元到500元，这点最让他满意。他觉得他和老伴坚持了5年，最终南京没有亏待自己，只要好好干活，就有回报，现在老伴在一个公园做环卫，工资也达到了850元。

　　 说到近几天气候变得炎热，老黄说，他从环卫所拿到了100元的补贴。但没有固定的高温工作费，下个月有没有他也不知道。

　　 镜头二：下午3点，南京长江路上，南京汇德公司送水工小王骑着摩托车匆匆往公司赶，车后座10个空瓶高高叠起像是孔雀开屏，在强光的照射下特别醒目。小王刚从夫子庙给客户送水回来。他说，夏天公司生意好，老板对他也不薄，从6月份开始就给他们发高温费了，每月150元，高温期间自己一个月能挣2000块钱呢。

　　 镜头三：一上38路公交，就感觉车前头特别热，阳光直射，估计温度在40度。司机只要遇到红灯等待时，就不停擦汗，偶尔趁空喝口水。他说，一天跑下来的确很累、很热，但是公司防暑降温费还是比较到位的，一个月100多元，跟着工资走。公交总公司宣传口负责人秦先生对记者说，公司做了预案，超过35度的热天，车队办公室打开空调，让家里没空调的司机来单位住，还备有简单药品和饮料，中午12点到2点，基本上所有的空调车都投入运营，让乘客和司机都舒服一点，目前4500名驾驶员还没有一个中暑。

　　 在夫子庙1路公交车站，司机王师傅抓紧时间把水壶灌满，坐上垫子发烫的座位，把玻璃窗推到最大，好让风大点、凉快点。王师傅说，我开车10年了，跑一趟要1个小时，太阳晒着真吃不消，还好中北公交公司的防暑降温费每月120元，对我们开车的是一种安慰。

　　 镜头四：下午2点多，南京市麒麟门外“东郊小镇”建筑现场，偌大的工地上一个工人也没有。敲开一间活动房、找到工地负责人后，记者才知道，所有的建筑工人从上午10点起就停止工作，一直到下午4点才开工，干到晚上7点收工。“除非有不能停下来的水泥现浇工作，从7月4日起，我们工地就执行这种工作时间了。”工地负责人说，“一般来说，我们早上6点开工，晚上结束得迟一点，温度最高的那段时间就避过去了。”

　　 那么，报酬会不会受到影响呢？江西来的建筑工人黄孝文说，不但没有影响，建筑公司还发了高温补贴。“现在是每人每天补贴5元。老板还说，如果气温超过38℃，那么，工作时间就更要缩短，工资和补贴不变。”

　　 镜头五：30岁出头的张新，是五星电器客户服务中心的一名空调安装工。早上7点，他便赶到位于中央门的售后服务中心，参加每天的晨会。领到任务与用户联系好后，张新便和他的搭档楚联树揣上公司配发的风油精、仁丹等一些消暑药，背着绳索和工具箱，骑车上路了。

　　 路上，张新告诉记者，因为今天的客户都在瑞金路、解放路一带，相对集中而又不太远，所以骑车去。如果碰到远的，为了让安装工保留体力，避免疲劳作业，公司会配车。这些天，公司每天都要派出20多辆车。

　　 张新说，除了基本工资，另外的报酬是计件的。旺季的时候他每月能挣3000多元。“天越热，客户越多。公司给每人每月发160元高温补贴。现在加班，到了淡季可以调休。” （周静文 黄红芳 严 灏 朱新法）

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　　 一 用人单位应给每位职工发放高温费

　　 按照国家有关部门要求，我省劳动保障、税务等部门3年前就发文要求用人单位给职工发放高温费，并将高温费列入企业成本，明确在税前列支。并在去年将从事室外作业和高温作业人员的高温费上调到每人每月160元，非高温作业人员的高温费调到每人每月130元，全年按四个月计发。

　　 二 高温季节每天加班不得超过1小时

　　 劳动保障部门还要求用人单位高温期间，适当调整高温、露天作业人员的劳动和作息时间，最大限度地减少职工中暑。严格控制加班加点，由于生产经营确需延长工作时间的，应事先与工会和职工协商，不得强制要求职工加班加点。确需延长工作时间，每日不得超过1小时。

　　 三 气温超38℃工地要停工

　　 省建筑工程管理局要求：当气温在35°C以上时，从上午11点到下午15点不得安排工人在阳光直射的环境下施工。气温达到38°C及以上时，原则上要停工。