2008北京国际新闻中心定于7月9日上午10:00举行北京城市运行新闻发布会，北京市交通委员会副主任、新闻发言人周正宇，北京市公交集团副总经理王新声，共同向中外记者介绍北京市公交优惠政策、公共交通网络建设和奥运期间公共交通保障情况。

　　北京市公交集团副总经理王新声:

　　最后跟大家介绍一下大家最关心的奥运专线。奥运会期间，公交要新开34条专线，残奥会期间，公交要开16条专线。奥运会专线和残奥会专线是现有公交线路方面的布局和时间上的充分完善。有些比赛场馆过去没有公交线路或线路比较少，这次通过增加公交专线，使通达性比过去更加方便，有些场馆附近的线路营业时间短，我们结合市区原有的12条夜班车线路，这次新开线路里，确定有7条是24小时运行，就有了比较完善的夜班车网络。奥运公交专线和残奥专线，按照形式分为两种，一种叫普线，一种叫快线，普线跟现在公交常规线路差不多，奥运会十条普线有八条从7月20日开始运行，一直到9月20日结束。有两条，7月20日开始运行，到8月27日结束，因为一条线路是残奥会场馆没有比赛项目，另外一条线路是残奥会期间改为快车，营业时间不太一样，所以10条是普线，24条是快线，10条普线跟正常的线路一样，设一些站点。快线最大的特点主要是解决观众看比赛时的集结和疏散，有比赛时才有这条线路，没有比赛的时候，就没有这条线路。

　　34条奥运会专线，我们配1500辆车，其中一半是低底板、无障碍的车。残奥会16条线路，配600辆车，全部都是低底板、无障碍的车。所以，通过线路的安排、设置，通过经营模式，可以看得出来，奥运会的专线和残奥会的专线主要服务对象，一是广大持票的观众，二是赛事的工作人员和志愿者。届时，这些广大观众持当日比赛的门票，可以免费乘坐这些专线的公交车，赛事的志愿者工作人员凭有效工作证件可以免费乘坐这些公交车，我们将提供最好的车辆、最好的服务，欢迎大家监督我们的工作。