记者日前获悉，无锡市考古研究所今年参与的南水北调考古工程的野外发掘以及京沪高铁沿线考古发掘勘探工作均已完成，目前研究所工作人员正着手进一步整理和完善两个项目的发掘报告。这个成立仅有3年，人员编制只有4个的考古专业机构，却接连参与国家级和省级重大考古项目并取得卓著成果，这引起了国内考古界的高度关注。

　　 无锡市考古研究所成立于2005年，此前，无锡由于没有考古专门机构，不具备大型遗址的勘探发掘资格。近十年来，无锡境内陆续发现了高城墩、骆驼墩、鸿山等大型遗址，而无锡只能选派人员配合江苏考古研究所进行发掘。同时，城市建设的高速发展给历史遗存的保护增加了难度。因此，组织无锡自主的考古力量参与本地区地下文物的调查和发掘保护，就成为了许多人的呼声。

　　 在多方努力下，无锡市考古研究所于2005年成立，目前江苏省仅两个地级市拥有自己的考古研究所，无锡是其中之一。成立后的研究所和博物馆合署作业办公，从今年开始正式独立运行。这三年来，研究所通过引进人才，增强了自身的专业实力。今年独立开展工作后，研究所制定了详尽的考古工作计划，并申请到了国家级和省级的重大考古项目。

　　 其中，南水北调考古工程野外发掘任务是无锡考古首度走向全国，无锡市考古研究所此次所承担的考古区域是河南省南阳市淅川县丹江口水库上区，总发掘面积2180平方米，此地属战国楚墓群域，地下遗存较为丰富，工作人员通过近三个月的勘探发掘，采取人工钻探和现代遥感技术等科学方式，克服了野外作业条件艰苦和生活等方面的困难，共发掘清理墓葬及墓址25座（处），出土了包括战国青铜器在内的文物130余件，河南省文物管理考古部门进行审计后给予了高度评价，认为无锡考古研究所这个考古项目完成得非常规范。

　　 京沪高速铁路考古勘探发掘是无锡市考古研究所参与的省内重大考古项目。此项任务时间紧、要求高，而无锡市考古研究所在省文物局规定的时间内保质保量完成预定任务，共对9个镇，49.75公里高速沿线进行了调查勘探，共发现了12个遗址墓葬点，数量居沪宁段首位，经省文物局批准，无锡考古研究所再接再厉，对三个遗址进行考古发掘，并配合南京博物院发掘了二个遗址，初步探明了遗址的内涵，为京沪高铁的建设提供了考古方面的依据，相关的工作得到了省有关部门的肯定。

　　 在参与重大考古项目之外，考古研究所这半年与市收藏家协会、文管办等单位开展了两次文物收藏鉴定考古知识普及专题活动。5 18国际博物馆日进行为民鉴定讲课，6 14全国文化遗产日为民鉴定。同时全力参与市博物院的建设工作，在陈列布展及文物征集工作等方面发挥了巨大的作用。同时积极参与第三次文物普查，并在惠山区阳山镇发现一处新石器时代遗址――庙墩遗址，在实地调查勘探后在该遗址发现了马家浜、崧泽文化文物，明确了该遗址重大的考古研究价值。

　　 所长陈瑞农向记者介绍，无锡市考古研究所下半年除了完成南水北调考古工程、京沪高铁考古发掘的报告之外，还将开展《工程建设对文物资源造成破坏的现状及研究对策》等科研课题的研究，并初步形成草稿，10月份组织对阳山庙墩遗址的调查及初步勘探工作，为下一步的科学发掘工作做充分准备。陈瑞农说：“未来，我们还将努力争取考古团体领队资格，同时争取承担更多有价值的考古项目，力争将无锡考古的‘品牌’在全国打响。” （胡琦）