世界上运营速度最快的列车——京津城际铁路1号正式开通运营。这条铁路全长120公里，连接了中国北京和天津两大直辖市，同时也拉开了中国高速铁路建设的序幕。

　　 1日上午，中共中央政治局委员、国务院副总理张德江在京津城际铁路通车运营仪式上宣布京津城际铁路正式通车并为首趟列车剪彩。

　　 根据国际上的定义，时速超过250公里，采用专用列车及控制系统的，才能称之为“高速铁路”。京津城际铁路设计时速达到300公里，列车最高时速超过3507公里，是中国第一条真正意义上的高速铁路。

　　 根据中国《中长期铁路网规划》规划，到2010年，中国铁路营业里程达到9万公里以上，时速200公里以上的客运专线达7000公里，快速客运网达到20000公里以上。

　　 到2020年，全面完成基本实现中国铁路的现代化，客运专线将达到1.2万公里以上，所有的省会城市和大中城市间都有快速客运铁路，在环渤海、长三角和珠三角地区更会形成公交化的城际快速客运网。

　　 目前，除京津城际外，武广、郑西、石太、温福、广深港、胶济、哈大等16条时速200公里及以上的客运专线和城际铁路正在建设，总长达到5600公里。

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