每天早上7点40分，吴女士准时将她的红色小车开到地铁中胜站附近的一个停车场，然后下车换乘地铁；8点20分，她就能坐在办公室。由于油价上涨，将私家车停放在离家最近的地铁站，换乘地铁上班，已经成了不少精明车主的出行新选择。

　　 吴女士家住河西嘉业阳光城小区，工作单位在鼓楼广场附近，从家里到单位的距离是13公里。过去，吴女士都是开私家车上下班。从小区到最近的地铁中胜站约1.5公里，油价上涨后，她每天就先开车然后换乘地铁上班。吴女士给记者算了笔账，现在93号汽油涨到5.94元每升，她每加一次油就要比过去多花40元。吴女士的车油耗约是每百公里10升汽油，如果开车的话，一天仅油费就有近15元。现在乘地铁，车费不到6元，而且停车的地方不收停车费。这样算来，一个月除去双休日，能节省200多元。

　　 安德门地铁站附近有一个收费停车场，记者昨天上午在这里看到，停车场内50多个车位全停满了，以私家车为主。这个停车场计次收费，小型车白天停一天收3元。收费员告诉记者，场内很多私家车都是包月的，包月更划算。最近来停车和包月的私家车比以前多，停车场车位很紧张，有的车主来晚了停不下，只能将车停到稍远一点的地方去。

　　 同样的情况在红山地铁站和迈皋桥地铁站也很常见。记者走访发现，被私家车主当作中转站的地铁站都不在市中心，而这些车主工作单位都在市中心，附近正好也有地铁站。

　　 除了采取这样的方式节省油费，一些私家车主或减少开车出行的次数，或找人拼车，不少车主双休日还改乘公交车和地铁出行。（姜晨 江瑜 ）