国际原油价格居高不下，九成工业原材料价格上涨，南京市企业总体效益出现下滑。到6月末，全市规模以上工业累计实现利税总额249.8亿元，同比下降20%。

　　 面对如此严峻的发展难题，怎样激发现有工业存量的活力，怎样让新兴产业的带动力爆发出来，怎样转变经济发展方式，让工业摆脱高成本的束缚，这是市经委和工业领域的人们共同思考的问题。探索正在进行。

　　 借外力，化工、汽车在新平台上做增量

　　 高油价对南京市的汽车、化工等产业的影响明显，是不是意味着我们要一味收缩传统工业的阵线？市经委主任刘宝春说，对于传统优势工业，我们依然要进行结构调整，不是盲目做大规模，而是要实现内涵的提升。

　　 今年3月份，中国石化和巴斯夫两大石化巨头签署协议，计划联手在南京再投9亿美元，将扬巴的乙烯产能从60万吨/年提高到75万吨/年。这个项目在今年南京工业重点投资项目中，被排在第一位。一般而言，化工基础原料的产值增加后，下游精细化工的产值将放大6—8倍，在南京化工园就有10多家高技术含量的精细化工企业是扬巴的下游项目。

　　 继去年上汽和南汽实现重组之后，今年南京的汽车工业迎来了一位新“主角”。徐工科技近日发布公告：公司拟受让南京春兰汽车制造有限公司60％的股权，正式宣告接手早已处于难以为继状态的春兰汽车。进驻南京后，徐工将激活存量，短期内将重卡年产量提升到2万辆，5年内提升到5万辆，南京市汽车产业链将补上重要一环。

　　 与此同时，南京加快淘汰和关闭小钢铁、小水泥、小化工等落后产能，今年下半年还要加大力度，确保年底前关闭小化工企业136家。

　　 练内功，靠创新打开广阔天地

　　 在高成本的压力下，那些依靠低劳动力成本、低技术含量的企业生存受到了挑战，而另一些自主创新能力强、拥有自主知识产权和自有品牌的企业反而打开了更广阔的市场空间。

　　 南京高精传动设备制造公司在改制前，目光仅局限在冶金行业，徘徊不前，近两年加快了产品的创新步伐，将产品拓展向风力发电、船用、高速列车和城市轻轨等领域的传动设备，计划到2010年销售收入要突破百亿元。

　　 研发中心、各专业研究所和生产加工中心三级研发机构，构成了南瑞集团完整的技术创新链。去年，南瑞集团以自主品牌中标了国外15座变电站监控系统项目。除了在电网监控、继电保护等传统优势领域之外，南瑞还在向新能源、轨道交通、智能楼宇等领域扩展，在更加广阔的领域寻找更大的发展空间。

　　 刘宝春说，这些企业是南京转变经济发展方式的排头兵，也给其他企业提供了可供借鉴的发展模式。

　　 放宽眼界，多方位培育工业新生力量

　　 高成本的压力主要集中在南京市的传统产业，要摆脱高成本的束缚，根本在于整个产业结构的调高、调轻、调优。面对这一战略抉择，政府部门创新思路，放宽眼界，培育新生力量。

　　 今年上半年，南京市梳理出了工业企业中主营业务收入前50位重点企业、新型工业化50个重点项目和高成长科技创新型100优企业，并制定了相应的奖励办法，与以往不同的是，此次政府奖励直接面向个人，起到了四两拨千斤的效果。

　　 上月末，国际国内知名的风投公司集聚南京，市经委把他们请过来，集中推介南京市的新兴产业。刘宝春说，风投不仅满足企业发展的资金需求，还给他们带来更宽广的视野和规范发展的制度。此外，南京将积极推动30家左右科技型企业上市融资，形成新的经济增长极。

　　 推动南京工业新型化，更要加快发展生产性服务业，加快形成独立的营销、物流、研发、人力资源配置与市场体系。而这些，都是南京市下半年要着力推动发展的。一系列的国际招商也将在下半年进行。（王馨 ）