图为北京倡导环保的骑车出行人。

　　 “骑自行车不但省时间，连健身卡也省了。”地产商曹先生说，原来一直开车上下班的他近日在一家自行车零售店选购了一辆自行车。家住北京通州区的曹先生以前就听朋友说，骑自行车上班感觉不错，奥运期间汽车单双号限行使他决定也骑自行车上班。“我平时开车大概需要1个多小时，要是堵起来两个小时也说不定。现在骑自行车预计40多分钟吧！”

　　 环保出行新方式

　　 中国一向被称为“自行车王国”。但是由于汽车工业迅猛发展，自行车逐渐不受人重视了。

　　 进入新世纪，环保健身的观念逐步深入人心；借着奥运的东风，自行车作为中国人绿色环保的新方式重新回归。目前我国自行车年产量超过8000万辆，占全球销售总量的80%左右。此外，自行车租赁和网上二手自行车的交易也火爆起来。

　　 据零售店介绍，随着奥运的到来，像曹先生这样开着车来买自行车的人很多，原来这家店一天能卖出三四十辆车，现在一天可以卖出七八十辆，周末甚至可以卖出上百辆，还有一些单位集体大批量购进自行车。同时北京市将在119家奥运签约饭店等投放自行车上万辆，供游客免费使用。

　　 此外，在奥运场馆、签约饭店、定点医院等6类地区周边，北京还建有2500余个自行车存车处，预计可停放自行车75万辆。

　　 推广租赁新模式

　　 除了购买自行车外，租车是一个新的选择，奥运到来，自行车租赁也迎来旺季。不断增设的自行车租赁网点成为公交和地铁之间一个很好的衔接和补充。家住望京某小区的宋先生，现在下班后先坐城铁到望京西站，刷卡后从租赁点骑自行车回家大概只需要10多分钟，在小区的网点再刷卡后放下车就可以上楼了。“要是骑自己的车，还要担心存放保管的问题，要是临时和同事一起外出，也不好处理。租车灵活方便，存放也很省事。其实这种租车模式在一些欧洲国家已经很普遍了，现在北京骑这种车的人也越来越多了。”从事通讯研发的宋先生对此很有体会，并且表示如果能借奥运的契机使这种租车模式进一步推广，将是一件有深远意义的事。

　　 城铁望京西站租赁点的负责人介绍说，现在租车的人大都是上班族，早上上班的时候上百辆车都不够用。与之相比大山子桥公交站的租赁点是奥运单双号限行后设立的，对于这一站点的建立，负责的大妈很有自信和眼光。“办卡全年120元，押金180元，我们这个是连锁的，只要一卡在手，就游遍北京！”大妈说道，“现在人身上的肉越来越多了，还不骑自行车锻炼锻炼！下了公交骑上自行车上班、回家特别方便，望京这边有好多韩国人，他们也特别喜欢这个。”

　　 时尚健康新爱好

　　 一身专业的装备，绿色的骑车服，白色专用鞋，最吸引人的还是李师傅独特的发型——后脑勺上的中国印。李师傅是一名年轻的厨师，他和几个小伙子正在计划周末自行车俱乐部的活动，这次是要骑车去平谷双峰山。李师傅说：“我骑自行车最初是为了减肥，虽然看起来还是挺那个的，但是原来是肥肉，现在是肌肉了，现在一天不骑就浑身不自在。”

　　 现在李师傅不但把自行车作为出行工具和健身器材，骑车更是成了最大的业余爱好，还参加过多次北京市的业余自行车比赛，成为俱乐部中发烧友级的人物。说起骑自行车的魅力，李师傅的眼睛里散发出光彩，对于奥运会上中国自行车队的表现，李师傅也充满了期待。“中国被称为自行车王国，但还不是自行车运动的强国。”现在买自行车和加入俱乐部的新会员越来越多，李师傅说：“大家都来骑自行车，爱这项运动，说不定我们这里也能出一个奥运冠军！”