首发团过后，南京的台湾游市场开始步入常态。面对高达万元的团费，众多市民心中疑惑：台湾游为什么这么贵？近期会不会降价？记者昨天带着这个问题进行了多方打探。

　　 报价万元，有没有暴利？

　　 “台湾环岛游报价超过万元，都快赶上欧洲游了，简直是暴利！我们还是等价格降下来再去吧。”“这几个月国内操作台湾游的旅行社都发了！一个人至少赚上三四千块……”

　　 台湾环岛游7月初开放以后，人们对高达万元的报价议论颇多。

　　 目前的台湾游究竟有没有“暴利”？面对这样的质疑，昨天省中旅有关负责人给记者细细算了一笔账。

　　 比如，7月18日南京首个散客赴台旅游团，每个人的报价是11000多元。报价为什么这么高？有两个因素：一是机票费用，目前旅行社拿到的往返机票价格每人要3000多元，由于南京到台湾的周末包机每周只有一班，出行人数多而机位紧张，造成旅行社拿票的价格下不来；二是高昂的地接费。台湾观光协会有规定，接待大陆团，地接费每人每天不得低于80美元。目前，南京的赴台旅游团住宿全程五星，属于豪华团，这样一来，使台湾游的地接日报价高达120美元，7天下来，就是将近6000元人民币。“再加上环岛一周的车辆费用，目前南京赴台旅游的成本就要近万元。”

　　 “我们设计产品，毛利一般以团费的10%作为参考，成本1万元的产品，毛利在1000多元。因此，台湾游虽然报价高，但绝对没有外界传说的每个人头上赚三四千的暴利。”

　　 “短期内不会大幅降价”

　　 虽然没有外界传说的“暴利”，但高达万元的价格，确实给台湾游设了一道高门槛，挡住了不少人。这个价格会不会如有些人期待的那样，在近期大幅度降下来？

　　 省旅游局管理处负责人的观点是：恐怕不会。他分析，目前的台湾游都是品质豪华团，是台湾当地消费水平和接待质量的真实反映，物有所值。“全程入住五星级酒店，其他接待都是高标准，整个行程中只安排了四个购物点，不仅每个点的时间很短，游客买不买东西也很自由。”该负责人说，豪华团的价格，和目前市场上一些“零负团费”的出境游产品价格形成了强烈反差。实际上，一些以“零负团费”等手段招徕客人的东南亚旅游产品，不仅吃、住、行的接待标准不高，导游还会在整个行程中疯狂安排购物和自费项目，客人不买东西，不参加自费项目，就得看导游脸色，旅游的品质根本得不到保障。

　　 他说，目前台湾游市场政策性很强，两岸旅游行政主管部门对维护市场秩序的决心很大，制约的因素也很多，因此短期内台湾游价格不会明显下降；另外，台湾旅游现在仍实行配额制，这样的制度下也不太可能搞低价竞争。

　　 多档次产品让价格“小步下调”

　　 虽然短期不太可能大幅下降，但业内人士认为，可以通过设计不同档次的旅行线路，来改变台湾游单纯的“高价”面孔，满足更多层次市民的出行需要。

　　 基于众多市民对不同消费层次台湾游的期待，省中旅正酝酿在10月份推出适合不同人群的台湾游产品，价位从8000元—12000元不等。其中万元以上产品仍与首发团类似；9000元左右的中档产品，入住标准将从现在的全程五星降为四星；而8000元的“普及型产品”，将全部入住当地的三星级酒店，但接待标准不会低于台湾方面规定的地接日均80美元的报价。

　　 此外，台湾游能否降价，还要看另一个因素：旅游接待成本能否逐步下降。比如，随着台湾游组团量增加，台湾地接社能否通过大批量采购客房、门票等手段来降低成本？航空公司能不能适当让利？如果这些成本能松动，即使是目前成本高昂的豪华游，也存在降价的可能。

　　 记者获悉，第二批台湾游组团资格旅行社名单将于10月份公布。随着更多旅行社的加入，竞争将在所难免。人们预测，台湾游的价格，将会采用“小步走”的方式，逐步下调。（谢臻 ）