无锡市财政扶持城市公交优先发展的系列政策已明朗。昨天，市财政局相关负责人透露，无锡市已制订了一系列公交优先的财政扶持政策，扶持力度前所未有，今年无锡财政投入逾2亿元力促公交优先。10月1日起，相当部分的公交优先举措将到位。

　　 全面推行公交IC卡，实现全覆盖。不少锡山、惠山、新区等新城区的公交车目前还不能刷卡，像安镇、鹅湖等地的居民乘公交到市区，车票要五六元。今年10月1日起，这些地区的市民乘公交也可像中心城区的市民一样持IC卡乘公交，最高单程票价只要4元钱，刷卡可同样享受八折优惠。据介绍，市民乘公交刷卡优惠力度今后可能更大。据悉，公交优先还鼓励市民换乘，换乘优惠幅度更大，自10月1日起，第一次刷卡乘车1小时内换乘刷卡实行5折优惠。

　　 刷卡优惠，看起来只是拿卡轻轻刷一下就让利给你，其实是政府在买单，据介绍，经中介机构审核后对优惠部分由市财政出钱。不仅如此，以前无锡对学生、老年人等特殊群体的优惠卡优惠幅度不一，以后将对此进行统一，并将在保险等方面出台新的政策，从而确保公交安全和畅通。同时，城市骨架拉大，不少新市场、新建小区等公交路线往往开不到，让市民出行及消费很不方便。对此，市财政将给予定额补贴，大力扶持和推进政府指令性开通的新辟路线，据悉，年内新辟线路将达到10条以上。

　　 增加公交运力，优化公交线网，线路增加，营业时间拉长，但原来车辆不够，不少车辆车况也不大好，财政部门投入6000多万元用来补贴新增和更新车辆。据悉，今年将新增380辆公交营运车辆，每增加一辆财政部门将补贴10万元；至9月28日前，将更新150辆公交营运车辆，每更新一辆市财政将补贴5万元；对于905辆尾气排放未达标的公交车还将进行环保化改造，使其尾气排放达到国IV标准，消除“冒黑烟”现象，每辆车改造财政部门将出资2万元。同时，面对今年以来燃油价格不断上涨的形势，中央财政补贴无锡公交企业的4600万元已全部到位，市财政还将对公交企业存在的缺口给予一定的定额补贴。

　　 公交营运的畅通“内因”还在于体制与机制。今年市财政已拨款到位1亿元作为新成立的无锡市交通场站建设管理有限公司注册资本，清理和整合现有场站资源，加快“站运分离”，制订公交场站设施租赁使用办法，由其与公交企业签订有偿使用合同，公交企业租赁使用各类基础设施。市财政人士指出，这样有利于场站设施与城市规划同步，让公交线路、公交基础设施更合理和更完善，让百姓享受更多的出行便利。（高颖）