新华网北京8月20日专电(记者周文林)户外数字广告近年来在快速增长的同时，也在呈现出明显的细分化趋势。楼宇广告、电梯电视广告、机场液晶屏广告以及出租车、公交等户外数字广告全面开花，其中，地铁数字广告正日益显现出广阔的市场空间。

　　近年来，国内许多城市加快了城市轨道工程建设，掀起了城市轨道交通的新高潮。综合媒体报道的数据，在北京，随着地铁奥运支线、机场线、10号线一期的开通试运营，北京地铁客运线路达到8条。而整个奥运会期间，北京地铁日均客流量预计达到500万人次；今年上半年，广州地铁日均运送乘客已达115万人次；在上海，随着去年底6号线、8号线、9号线、轨道交通1号线北延伸段、轨道交通4号线修复段的“三线两段”同时亮相，上海拥有了8条轨道交通线，日均客运量升至300万人次。

　　那么，城市轨道交通的快速发展能否为同样勃兴的户外数字广告带来新的市场？专业调查机构尼尔森日前公布了国内首个地铁电视收视率调研报告。该研究选取上海地铁最主要的电视广告商DMG当前运营的4条轨交线共计4110个显示屏进行研究。报告发现，DMG在上海的可覆盖面已达305万人，收视率在上午高峰时段最高可达16%，而在傍晚高峰时段最高可达10%。这表明地铁广告对受众具有很强的吸引力。

　　从整个产业角度来看，根据易观国际2007年第3季度国内户外数字广告市场的调查，北京、上海等一线城市地铁数字媒体的开发度日益成熟。尽管并未形成全国统一的网络进行运营，但由于其人群覆盖能力巨大，受到了广告主的认可，预计随着国内地铁的扩建以及地铁媒体开发度不断提高等因素，其市场将保持高速增长。

　　业内人士认为，地铁建设将会在较长时间里成为我国基础设施建设投资的重点之一。可以预见，随着全国城市轨道交通的快速发展及其承载的客流越来越大，地铁数字广告行业有望迎来发展的新高潮。