都说蜀道难，难于上青天。但浙江省交通工程建设集团金筑交通建设有限公司总经理助理胡兵良，和他50多人的团队一起，克服重重困难，抢通了四川广元市利州区白朝乡的损毁公路，免除了百姓翻山越岭走50多里山路取救灾物资的辛苦。

　　今年5月27日，胡兵良接到任务，担任浙江交通系统第三批抢险救灾突击队副队长，到广元抢通位于龙门山脉深处的宝罗公路9.7公里损毁段。这里原有的路基在大地震中毁坏，有的地方数百米路面整体消失。救灾物资运到这就无法再前进，山那头3000余村民急盼道路抢通。

　　顾不得舟车劳顿，胡兵良和队友立刻行动。第一天的踏勘，从早上7时一直走到下午4时才到达塌方地点。塌方段山高林密、又闷又潮，他们只能手脚并用，艰难前行。由于踏勘详细，第一天，就选定了一条新线路。

　　接下来的日子里，胡兵良每天早出晚归，一天工作十四五个小时，来回走几十公里山路，确定路线的最佳线位。他随身带着砍刀，和队友们一刀一刀砍出了一条四公里长的小道，这就是拟建的新宝罗公路抢通段雏形。山区蚊虫滋生，几天下来他浑身都是红点，又痒又疼，还长了湿疹，请队医简单处理后,他又忘我工作。

　　“这是灾区人民将来要通行的路，一定要修得平平稳稳，让百姓走得放心。”对曾获得全国公路工程“优秀项目经理”的胡兵良来说，质量是第一位的。在正式施工3天后，细心的他发现拟定路线终点附近，由于余震，山体出现了大量裂缝。他反复踏勘改线，还联系请教当地地质专家，最终设法绕开了容易滑坡的危险地带。

　　经过10余天的努力，胡兵良和队友整修好4.7公里的道路。6月18日路途抢通的那一天，村民们送来锦旗，还争着把腊肉、核桃等土特产塞给浙江修路人。

　　人物感言:

　　作为一名共产党员，能把所学专业知识用到国家最需要的地方，是我的最大欣慰，也是我的最大荣幸。