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改革机遇为何特别“青睐”一个“渔花子村”?
2008年09月01日 16:51:50
浙江在线新闻网站
新华网江苏频道南京9月1日电(记者 朱旭东)坐落在苏皖交界、石臼湖畔的高淳县武家嘴村,由于地域偏僻、土地稀少,曾经是个穷得叮当响的捕鱼村,如今已连续15年成为南京市的首富村。2007年村民人均收入为8.58万元,全村资产在百万元以上的农户占总数的70%,500万元以上的占20%。武家嘴村党总支书记武继军表示,改革的机遇并非特别“青睐”一个“渔花子村”,而是武家嘴村民特别善于抢抓机遇,才成就了如今的“南京首富村”。 敢为人先,率先改善生活 武家嘴曾是南京最小、最偏远的一个村庄,由于几乎没有可耕作的土地,村民世代以捕鱼为生。每到冬春枯水季节,他们只得走村串户,乞讨为生,因此得名“渔花子村”。武家嘴村前党支部书记武因金至今还记得30年前因为“分船”被处分的经历。 1978年的武家嘴村由于“吃大锅饭”,村民积极性不高,集体经济非常薄弱。十一届三中全会刚刚结束,武因金就决定将村里的渔船分掉。“当时武家嘴大队下设6个小队,每个小队分3个组,每个小组都分到4条小渔船。”武因金说,分船不到半年,村民的积极性就上来了,因为捕鱼捉虾赚来的钱归各小组使用,当时每条船每年能赚两三千元,大大改善了村民的生活。“安徽小岗村分田后,差不多就是我们分船了,因为我们的资产基本上就是船。”武因金说。但当时分船事先并没有向上级政府请示汇报,周边乡村对这一做法也颇多非议,于是武因金因“无组织无纪律”而受到公社党委的处分,留党察看两年。 依托造船水运综合发展 当村民分船尝到甜头之后,造船谋生的积极性被激发出来,思想也显得活络起来。很多村民不仅自己造船捕鱼,还造船出售给周围的村民;渔船不仅用来捕鱼捉虾,闲时还用来跑运输。 1982年,20岁的武继军和本村70多名青壮年劳力一起驾着72条小木船外出跑水运,从安徽芜湖装沙到南京,一个航次赚了1200元,挖得了武家嘴水运业的“第一桶金”。几个月后,武继军又借钱购买了当时全村最大的一艘木船--68个吨位,并因此成了村里的第一个万元户。具有创业激情的武继军于1984年开始担任武家嘴村第一任村主任。从那以后,村民们开始进行造船-卖船-造大船-卖大船的循环之中,并渐渐组成了自己的运输队。2007年8月,南京武家嘴集团组建完毕并成为南京第一家村企产业集团,注册资本3.2亿元,总资产9.6亿元,经营范围涉及船舶制造、维修与销售,内河、沿海水上运输和服务,生态农业、消费服务、文化教育等多个领域。不管集团经营范围有多广,造船水运一直是武家嘴的特色。53岁的村民武因春说,存折上基本没有钱,有了钱就想着造更大的船。“村民们都这样,你造了3000吨的船,我就要造5000吨的船。”武因春目前共投入1000多万元造了4条船,目前在家每个月的租金就有20万,但他的资产在村里只属于中上水平。 三次大机遇带来暴发式增长 武继军认为,武家嘴的崛起,主要是后来又连续抓住了三次较大的发展机遇。第一次是上海浦东开发。村党总支在广泛搜集信息的基础上,经过认真分析,认准了浦东开发对水运船户是大“利好”,于是大胆鼓励村民发展水运、造船业。那时,全村滩涂沿湖岸边都变成造船厂,家家户户造大船。浦东开发,使武家嘴人的钱包鼓了。第二次是1993年国家宏观调控后,大力压缩基本建设总量,黄砂等建材物资市场萧条,黄砂运输自然也冷了。村民们一筹莫展之时,村党总支积极引导村民向集装箱等多品种物资运输转变。正因为他们积极调整了运输结构,当周边水运业大幅度下滑时,武家嘴村非但没有减收,反而有所增长。第三次是党的十五大对非公有制经济的地位和作用作了充分肯定,给武家嘴人吃了一颗“定心丸”。村党总支进一步统一村民的认识,“致富思源,富而思进”,使武家嘴产生了新飞跃。这一年,武家嘴人共投入资金上亿元,造船吨位达5万吨,相当于上两年的8倍。前几年,武家嘴村在县城主城区购地盖了50多栋别墅和两栋公寓楼,除了一些老人不愿意搬家外,其他村民集体搬迁到令人羡慕的别墅新村。 武继军常说的一句话是“机遇不等人,不争不抢是庸人,错过机遇是罪人”。武家嘴正是在别人还不明白、或明白后还在犹豫的时候,抓住几个为数不多的机遇,成就了连续15年的金陵首富村。(完)
来源:
新华网
作者:
编辑:
余伟刚
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