□交通

　　将坚决打击“黑大巴”

　　上下班高峰期等车难，黑大巴猖獗，这些交通盲点和弱点困扰着无数人的出行。深圳的选择是在几年之内构建一个包括公交、地铁在内的完善的交通网络。但这需要城市几年的忍耐与理解。

　　“高新技术园到南头检查站人流量太大，尤其是上下班高峰期，人头攒动，公交车线路少，工薪阶层上下班拥挤不堪。”有市民通过短信向市长大倒苦水。

　　许宗衡表示，今年深圳全线动工5条地铁线，最迟2011年6月将全部完工，届时会新增155公里的地铁长度，这在城市的发展史上是罕见的。此外，深圳还将全方位推进公交优先战略，特区内公交的500米覆盖面，去年接近100%；特区外，市政府对38家公交公司进行了全方位的整合，500米的覆盖面将由去年的65%提高到70%。许宗衡还表示会责成交通部门迅速研究、优化这个路段的公共交通资源的配置，“能够增加线路就增加线路，能够增加班次就增加班次”。

　　在结束录音之后，许宗衡还接受了记者的采访，对于记者提到的华强北“黑大巴”得到一些市民支持，认为其解决了华强北市民出行难问题的现象，许宗衡表示，这反映了两个方面问题，一是交通需求巨大，二是深圳公共交通的覆盖还存在着不足，这两个方面必须统筹来考虑。“对于黑大巴必须坚决打击，因为它对正常交通、公共交通是一个破坏。”另一方面，许宗衡表示，政府将加大这个片区的公共交通管理，优化公交线路，方便老百姓出行。(记者黄超见习记者杜啸天)

　　深圳已开始研究代课教师问题解决方案许宗衡表示:

　　代课教师合理诉求一定会解决

　　代课教师问题引起了社会各界的强烈关注。昨日，在庆祝教师节来临的各项活动中，包括市长许宗衡在内的多位市领导都不约而同地谈到了代课教师群体。

　　许宗衡在做客《民心桥》节目时也表态说，如何有步骤、分阶段地解决好代课老师的待遇问题，已经成为深圳党委和政府重点考虑的问题之一，对于代课老师的合理诉求，一定会加以解决。

　　“不能忘记临聘教师”

　　在《民心桥》节目中，有市民发来短信说，前几天汪洋书记就解决代课教师的工资问题召开座谈会，深圳的代课老师与在编教师的工资相差也是蛮大的，市长怎么看呢?

　　对此，许宗衡表示，代课老师是深圳城市发展过程中的一个历史现象，所有的代课老师为深圳的教育事业和跨越式发展以及建设教育强市都作出了贡献，我要代表市委、市政府和全市人民向你们表示感谢。

　　许宗衡表示，如何继续关注他们的待遇问题，让他们共同享受深圳经济特区的发展成果，已经引起了市委市政府的高度关注，目前正在研究和积极商榷相关问题的解决办法。相信只要有党委和政府的高度关注，对于代课老师的合理诉求一定会加以解决。

　　同时，许宗衡在昨日召开的教师节表彰大会上表示，教师节来临之际，不能忘记深圳的公办教师和民办教师，不能忘记近万名奋斗在深圳的临聘教师，也不能忘记不远万里来深圳任教的外籍教师。

　　深圳已着手解决代课教师问题

　　日前，省委书记汪洋表示，“要积极稳妥解决好代课教师问题”，且广东已列出时间表:珠三角地区用1年时间、经济欠发达地区用2年时间。

　　昨天下午，市委常委、教育工委书记李意珍在教师节校长代表座谈会上透露，对于临聘教师的问题，深圳将高度重视、认真推进。

　　记者了解到，昨天上午，副市长闫小培赶赴省里参加了代课教师问题的会议。昨天下午，本报记者就此采访了副市长闫小培，对于深圳准备如何解决代课教师问题以及是否有相应的时间表的问题，闫小培回应说，深圳将会按照省委省政府的要求，推进代课教师问题的解决。她还透露，目前市里已经启动研究。