新华网上海9月10日电(记者刘丹)长江口两船相撞其中一船沉没，导致15人溺亡、1人失踪的重大水上交通事故，日前由上海市第二中级人民法院作出终审裁定，维持一审法院以交通肇事罪判处肇事船长王永国有期徒刑5年的判决。

　　2008年1月30日凌晨1时15分许，由王永国任船长并指挥驾驶的中海航集团国际航运有限公司锦源油9号轮，从长江口3号锚地东侧起锚航行。由于王永国疏于对周围情况的瞭望，致使未能及时发现锚泊于锦源油9号轮附近的“锦泰顺轮”，随后王永国又在避让措施上连连出现错误操作，最终导致两船发生剧烈碰撞。被撞的“锦泰顺轮”进水后沉没，该船上17名船员全部落水，其中15人溺亡，1人失踪，仅1人获救，酿成水上交通重大事故。

　　事发后，中国海事局和上海海事局对事故进行了调查，确认锦源油9号轮负本起事故的主要责任。中海航集团国际航运有限公司与死亡、失踪船员家属达成了和解协议，对上述人员进行了赔偿。

　　一审法院认为，王永国违反水上交通运输管理法规，在驾驶船舶过程中疏于瞭望并采取不当的避让措施，因而发生重大事故，致15人死亡，其行为已构成交通肇事罪。鉴于王永国有自首情节，法院可依法从轻处罚。据此，一审法院以交通肇事罪判处其有期徒刑5年。

　　一审判决后，被告人王永国向上海市二中院提起上诉，请求对其从轻处罚。上海市二中院认为，上诉人的上诉理由缺乏事实和法律依据，不能成立，原判决认定的犯罪事实和适用法律正确，量刑适当，审判程序合法。故法院作出驳回上诉，维持原判的终审裁定。