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南京公交司机招工难 市政行业用工缺口两万

   据有关部门不完全统计,南京全市公交、自来水、燃气具安装等市政行业的资质用工缺口近两万多名。为了尽快填补这个缺口,培养资质人员,昨天,由市建委、市总工会、市劳动和社会保障局等联合举办的“园林、公交、自来水、燃气行业职业技能培训”正式启动。

   公交司机招工难

   手持大方向盘、“铁饭碗”……“公交司机”曾经是个炙手可热的职业,然而如今,不少公司里开始面临着公交司机流失,招工广告打出好久却鲜少有人咨询难招工的尴尬境地。

   “公交司机荒”的现象已经引起了有关部门的重视。记者了解到,8月中旬,市长蒋宏坤到8路、3路车视察时,明确要连续三年给公交驾驶员加工资。目前,详细的相应政策正在南京城建集团制定。

   修燃气具必须持证

   缺口不仅仅存在于公交行业,在自来水行业、燃气具安装行业等市政行业都不同程度地存在这个问题。10月1日起,按照国家有关规定,燃气具安装和维修工必须要经过培训后持特定的资格证上岗。但是在南京对于燃气具安装和维修工的培训仅仅是刚起步,拥有资质的人更是少之又少。

   记者了解到,本月月底,有关部门将会公布第一批具有资质的燃气具安装维修工名单。接下来,所有从事燃气具安装与维修者都必须申请相关资质,否则不允许上岗作业。

   “地铁”专业在南京

   根据《南京市城市轨道交通线网规划》方案,未来南京都市发展区共规划13条轨道交通线路,需求量的增多必然带来相关“地铁”专业的火爆。昨天,记者从市建委了解到,全省唯一“地铁”专业设置在南京城建中等专业学校。“地铁”专业都学哪些东西?记者了解到,“地铁”专业全称为“轨道交通运营服务与管理”,学制为三年,学习的内容包括英语、轨道交通运输乘客心理学、公共关系和调度现场急救、礼仪知识等等。就业定位为站务、票务、调度等方面的工作。

  

  

  

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