当今世界顶级汽车智能工厂——东风悦达起亚第二汽车工厂日前开始在盐城投产。记者面对每小时能产30辆赛拉图的轿车生产线，不禁感到震撼。

　　 呈现在眼前的车间如此之大，从通道的这头望过去，戴着红帽子的操作工人寥若晨星。

　　 冲压车间来自韩国现代的ROTEM冲压生产线造价超过一亿元人民币，自动化率近100%。从板材清洗到工件传送，全部由机械手完成，既确保了产品的质量，也保证了生产的高效率，每分钟就有15个工件生产出来。机械手轻轻抓起一块板材，一翻、一送、一压，轿车车身就如魔术般一次成型。传统的冲压设备加工一道工序后，要移到另外机器上进行下一道工序，转移基本依靠人工完成，往往噪音很大。但在这里面，记者却听得清同伴的讲话。

　　 焊装生产线160多个机器人分置两边，车身从传送带传送过来，机器人依次完成点焊、缝焊、激光焊等，自动化程度在国内目前遥遥领先。记者注意到，正在焊接作业的黄色机械手，可以像人伸过脖子再仰起脸那样，甚至可以360度地调转过来。只是机器人旁边并无技术工人在操作。据介绍，这由预先输入程序的控制硅在操控。

　　 来到涂装车间，这里窗明几净。制造商采用目前国内仅有东风本田、广州丰田等为数不多的几家汽车厂商采用的“水性漆”工艺，近100%的自动化，同时采用了粉尘最小化的方法，并在车间内安装了空调送风系统，几乎闻不到一点油漆味。(杨树立)