科学发展观的提出和贯彻，促进了党群和谐与社会和谐，使党和政府进一步赢得人民的信任，在危机时刻，这种信任成为动员民众的宝贵资源

　　 党政干部越是亲民，越能得到群众的信任和支持。只要心中有群众，为群众着想，群众一定会反过来信任干部。如此一来，干群关系，又何愁不能越来越和谐呢?

　　 回首1月中旬开始的那场浴“雪”战斗，回顾那众志成城奋战冰雪的一幕幕感人至深的场景，凝重、激动之情浮上了湖南省公安厅副厅长阳红光的脸庞，他用低沉缓慢的语调讲述了他印象深刻的桩桩往事，他说最大收获就是民众对党和政府的高度信任。

　　 在危机的时刻，确保滞留的司乘人员有饭吃、不挨冻

　　 1月12日湖南境内普降冰雪，至25日，由于粤北山高坡陡，冰雪封路，横贯中国南北大动脉的京珠高速湖南段堵塞了大量车辆，给司乘人员造成了很大的困难。

　　 1月25日晚上9点多，正在负责湖南“两会”安全保卫工作的阳红光接到了湖南省公安厅交警总队指挥中心打来的电话：根据最新统计，京珠高速湖南段堵塞了2万多台车、受困人员过8万，最长的已困在路上5天了！情况这么严重，应当赶快向省领导报告。阳红光立即拨通了分管公安的郭开朗副省长的电话作了汇报。

　　 十多分钟后，阳红光就接到省政府办公厅值班室要他直接给周强省长汇报情况的电话。为了确保情况准确，他迅速和京珠高速公路上几位大队长通话，调度、收集、了解最新路况情报，几个方面的情况吻合后，他立即给周强作了电话汇报。

　　 11时40分钟左右，阳红光接到了立即赶往省委蓉园1号楼参加紧急会议的通知。省委书记、省人大常委会主任张春贤，省长周强，省委常委、副省长徐宪平，副省长郭开朗参加了会议。眉头紧锁，一脸忧虑的张春贤书记在听取公安、交通部门的汇报后，果断作出决定：“京珠高速沿线市县按属地原则，实行责任制，动员党员干部、人民群众上路开展大救援，给滞留的司乘人员送水、送饭、送干粮、送衣服被子，转移老弱病残者，确保滞留的司乘人员有饭吃、不挨冻，确保群众生命财产安全。”

　　 连夜，徐宪平、郭开朗分别给京珠高速沿线的市政府主要领导通话，确定京珠高速沿线各市县常务副市长、县长为第一责任人，省公安厅交警总队高支队各大队负责人为各部门上路实施救援的联络人和协调者。大救援及其责任人的紧急通知连晚以省委、省政府两办名义下发至高速公路沿线相关市县。

　　 随着省委、省政府一声号令，声势浩大的京珠大救援全面展开——食品、开水、防寒物品一批批送到了滞留的司乘人员手中，医务人员纷纷走上高速公路为滞留的司乘人员免费看病，宾馆、旅店免费为从京珠高速转移下来的老弱病残人员提供食宿……

　　 此间，全省共救援了10余万受困人员，发放了12000余箱方便面、10万多个盒饭、8000余件矿泉水、4000余箱饼干、2万余件保暖衣物……230名病患受困群众得到了及时治疗。冰灾期间，被困车辆和人员最长的达到10多天，但在湖南境内没有出现冻死饿死人的问题。

　　 将温暖送到了雪地滞留人员的心坎上

　　 1月28日上午8点半，刚刚结束湖南省第十一届人大一次会议的省委书记、省人大主任张春贤，省长周强，省委常委、常务副省长于来山，省委常委、省委秘书长杨泰波，省军区副司令员黄明开等一行，从长沙上京珠高速一路南行，询情察况，看望、慰问滞留在路上的司乘人员，调查研究解围的良方。

　　 冰冻路滑，雨雪交加，举步维艰，车队难行。一路上，张春贤、周强不时下车越过中间护栏，看望、慰问南下滞留的司乘人员，给他们鼓劲打气。

　　 在京珠高速480公里处，张春贤在雨雪中对被困司机说，五十年一遇的大冰灾是我们共同碰到的问题，我代表湖南省委、省政府慰问大家。请大家相信，有党中央、国务院的关怀，有全国人民的支持，我们一定会攻坚克难，取得抗击冰灾的胜利，大家会尽快到达目的地。他亲切、质朴的讲话获得了司乘人员一片掌声。他走一路说一路，将干粮、矿泉水等物资送一路。将党的温暖送到了雪地滞留人员的心坎上，一脸愁容的司乘人员开始有了微笑。

　　 眼望着蛰伏在高速公路上长长的车队，张春贤书记一路上紧锁双眉，忧心忡忡。他几次对在前面开道不时向他汇报路况的阳红光说，你们汇报的情况是完全真实的，冰灾的确十分严重，形势很严峻。当获悉海拔在800米、能见度不到50米、冰层厚度达20厘米的京珠高速粤北段，尽管下了重力破冰，但短期内难以打通的最新信息，一个“转战衡枣高速，取道广西，绕行广东”的大胆想法在曾任交通部长多年、谙熟全国高速公路情况的张春贤书记脑海里形成。他一路上反复征求司乘人员的意见，得到了广大司乘人员的赞同。

　　 晚上9时10分，车队行驶到衡阳西路段，再也走不通了，从早晨8点30分从长沙出发至此时13个多小时，仅走了百来公里。而且中晚餐都是在车上吃的干粮。“走，进衡阳市！”张春贤下令车队前往衡阳市。

　　 车队进入衡阳市区，正值全城停电，一片漆黑，仅有车队下榻的雁山宾馆自己发电。抵达雁城宾馆后，张春贤书记一行未进房间，也未进餐厅，裹着风雪，带着一身的寒气，直奔会议室。经过一番讨论，张春贤书记果断拍板：迅速打通衡枣高速，取道广西绕行至广东，实行跨省大分流，尽快让滞留在京珠高速的车辆和人员抵达广东。会议决定，成立由省委常委、常务副省长于来山当指挥长的临时指挥部。

　　 从1月29日到2月4日，5万多辆被困车辆从衡枣高速绕道广西进入了广东。

　　 分流是一种措施，然而要让京珠高速全线贯通，必须将70多公里的冰路打通，让困在冰路上的6000多台车动起来出湖南入广东，湖南抗冰救灾才能取得决定性的胜利。

　　 通过党政军民企的联合，一批坦克、装甲车及中联重科、三一重工等大型企业调集了大批推土机开向京珠高速……2月3日晚9时多，70多公里长的冰路终于全线打通了，京珠高速全线终于贯通了。

　　 抗冰救灾的启示：民众信任是最宝贵的资源

　　 回首抗冰救灾过程，这其中的许多行为和事迹给我们带来了深刻启示。

　　 其一，坚强、统一、正确的领导使救灾高度组织化，从而发挥了中国社会主义制度的政治优势，这将是我们战胜一切困难的法宝。灾难发生之后，湖南省公安系统按照省委的指示，整合各部门、各行业资源，综合运用政府和民间的各种力量投入战斗一线，抢险救灾管理体制和运行机制高速运转，采用统一领导，部门协作的救灾体制，实现了救灾工作的组织化和科学化，为打赢这场抗冰救灾的硬仗打下了坚实的基础。比如在耒宜大决战，省委常委、政法委书记、公安厅长李江很多事都亲自干。在京珠高速由南往北470公里处，一根高压线掉在高速公路上，车辆无法通行，李江亲自打电话落实，直到电力技术人员赶来，重新架好高压线，才放心离开。

　　 其二，抗冰救灾工作有力有序有效地开展，还令人欣慰地表现出人民群众对党和政府的高度信赖。转型期的中国面临着各种矛盾的困扰，科学发展观的提出和贯彻，促进了党群和谐与社会和谐，使党和政府进一步赢得人民的信任，在危机时刻，这种信任成为动员民众的宝贵资源。因此，面对罕见的冰雪灾害，人们镇定从容、热情而又自觉，理性地响应党和政府号召，服从大局，为抗冰救灾做自己所能做的工作，没有抱怨和惊慌。抗冰救灾考验了、进一步密切了党群关系，也更有力地证明，坚持科学发展、促进党群和谐，会使党和政府产生更大的凝聚力、号召力。