地铁5号线经受住大客流考验，1、2号线新车下月初亮相———

　　 截至昨日（16日），地铁5号线和北京市票制票价改革已实行一周，记者从北京地铁运营公司了解到，地铁5号线国庆开通以来和4条既有线一起经受了创纪录大客流的考验，运营平稳，目前日客流量已经突破230万。据了解，地铁1、2号线新车预计下月初亮相，另外在明年奥运会前，13号线和八通线列车将重新编组，由目前的4节车厢增为6节车厢。

　　 昨天（16日），北京地铁运营公司有关负责人介绍，5号线运营一周以来，屏蔽门由开通首日的50次维护降低为日报故障24次，说明不少乘客已经学会使用。据介绍，每扇屏蔽门都需经过5000次磨合，由于全高屏蔽门机械性能高，防挤压功能就可认定为故障，灰尘、遗落物品、乘客倚靠都可能使得屏蔽门报警。

　　 据悉，市民有望在11月乘坐到1、2号线的新车。据了解，目前1、2号线新车正在进行5000公里空载试运行试验，新车试验的80%已经完成，基本完成了对列车牵引制动能力、安全性和舒适性等指标的考核。11月，1、2号线将各有一组新车上线供乘客“检验”，该车每列车为六辆编组，最大载客能力为1820人，并装有空调系统和应急通风系统。按照计划，11月开始，新车将投入批量生产，并陆续在北京奥运会前投入运营。

　　 与以往地铁列车手机信号弱不同，目前5号线已经全线实现手机信号覆盖，乘客全程可以接听和拨打移动电话。据介绍，联通和移动信号在5号线可畅通无阻，但由于技术问题，小灵通仍不能在隧道里拨打电话，信号只能覆盖到站台。记者昨天获悉，目前地铁部门正在与移动和联通公司进行沟通，预计明年5月份，1、2号线也将实现隧道全覆盖手机信号，乘客进入隧道也可顺利接通拨打手机。天通苑北站停车场下月增加车位400个

　　 记者昨日从北京公共联合枢纽管理有限公司获悉，天通苑北站停车场扩建计划已经确定，本月下旬开工，预计下月投入使用。届时，新增车位近400个，到时停车场停车位将增加到近700个，远超目前285辆的容积。

　　 据悉,昨日天通苑北停车场外路边停车量达到这几天的新高，已经超过220辆，现有的285个停车位远远不能满足市民的需求。据介绍，停车场扩建工程已经经过有关单位确认，扩建计划正在逐步实施，本月下旬将开始草坪的硬化工程，铺设草皮砖，在进入冬季以前完成地面作业，并为新扩建的停车场加上围栏。预计各项工程在本月底、下月初完成，11月扩大的停车场将可投入使用。