每当清晨第一缕阳光从东海升起，位于上海东南端的南汇区最先感受到；

　　当市第九次党代会报告将海洋产业列为上海的战略产业之一，2010年上海主要海洋产业总产值将达5500亿元时，海洋经济这台高速运转的“蓝色引擎”已经在南汇发出轰鸣声———

　　今年1月至6月，南汇区完成地区生产总值205.8亿元，同比增长29.9%，主要经济指标的增速位居全市郊区前列。其中，南汇海洋经济增加值达到28.5亿元，同比增长37.5%，占全区生产总值比重达到13.9%。

　　海洋产业，谱写新三篇

　　南汇与海洋文化有着深远的渊源。根据南汇县志，“南汇”一名，取自于扬子江和钱塘江向南汇入东海之意。上海的“上海”门户———60公里海岸线隶属南汇区。出海捕鱼、滩涂垦荒、海水晒盐等传统海洋产业，南汇先民早已为 之，这些历史印记从航头、三灶、大团等南汇地名中可窥一斑。海洋是南汇之根、南汇之魂的观念，已深入人心。

　　大浪淘沙，海洋产业“老三篇”在南汇已呈逐年萎缩态势。相比大连、青岛、厦门等地的岩石质海域，南汇所辖的泥沙淤积型海域更难开发近海养殖、捕捞等传统海洋产业，必须错位竞争。据统计，今年上半年，南汇区海洋渔业和海洋水产品加工业分别下降了14.1%和55.8%。目前，南汇剩余的海洋捕捞船已不足百艘。

　　风云际会，南汇发展海洋经济的“新三篇”浮出水面。“十一五”期间，国家和上海先后将海洋经济定位为战略产业。处在海洋经济发展前沿阵地的南汇，北联浦东，南拓临港，在“长三角”大坐标体系中找准定位，重点聚焦开发海洋资源、海洋装备制造、海洋信息服务业的海洋经济“新三篇”。

　　南汇区委书记、临港新城管委会常务副主任戴海波告诉记者，看似空旷的海洋，实则蕴含着富饶的蓝色宝藏，被世界公认为“蓝色国土”，因此成为21世纪国际竞争的主要领域。

　　“工欲善其事，必先利其器”，没有海洋装备制造业，我们“上海”就是瘸子，没有海洋信息服务业，我们就是瞎子和聋子。因此，海洋经济“新三篇”缺一不可。

　　蓝色引擎，三年三级跳

　　作为未来世界最大单港———洋山深水港的“第一腹地”，国际航空枢纽———浦东国际机场的“第一站点”，南汇区充分发挥聚焦、错位、合作精神，实现了海洋经济三年三级跳———

　　2005年，南汇区海洋经济产值达9.12亿元，占当年全区GDP的比重3.12%；2006年，南汇区海洋经济产值达33.4亿元，占当年全区GDP的比重9.5%；2007年上半年，南汇区海洋经济产值达28.5亿元，占全区GDP的比重13.9%。据预测，到年底，南汇区海洋经济增速将超过35%。

　　南汇的海洋经济，何以爆发出如此惊人能量？

　　依托洋山深水港和保税港，南汇大力发展海洋交通运输业和港口物流业。据统计，今年上半年洋山港货物吞吐量达2116.1万吨，同比增长80.8%；海洋交通运输业发展迅速，今年上半年增速已经达到38.7%。保税港和物流园区落户企业数与日俱增，普洛斯、卡特彼勒、马士基、DHL等世界著名物流企业均已落地。

　　依托临港产业区，发展临港制造业。中国船舶工业总公司下属的江南、沪东和外高桥等企业，上海电器、瑞典卡尔玛、芬兰瓦锡来、德国伦茨、上海港机、振华港机、英国罗尔斯-罗伊斯等国内外著名海洋装备制造企业悉数聚首南汇，船用关键配套设备业、港口机械业、海洋工程装备业、发电设备业、自主品牌汽车生产业等5大产业正在形成。今年1月至7月，临港新城实现增加值66.9亿元，完成工业总产值45.1亿元，增幅分别达到66.7%和59.1%。

　　依托丰富的沿海旅游资源，发展集文化、休闲于一体的滨海旅游业。南汇的旅游资源极为丰富，涵盖自然风景、滨海工程、海上观光、海洋科普等，让人应接不暇。最近，南汇还将扩建芦潮港车客渡码头，增辟芦潮港至浙江沿海岛屿的航线。

　　合作舞台，构建大格局

　　海洋经济博大精深，方兴未艾。南汇区以开放的心态，形成多元化的海洋经济磋商合作机制，争取到2010年，基本建成国际性、多元化、高层次的海洋事业发展格局。

　　日前，上海海洋经济的“硅谷”———占地3.5平方公里的上海海洋高新技术基地启动建设，同济大学海洋地质探测国家重点实验室，国家海洋局东海监测系统保障基地和应急指挥中心，水产集团远洋捕捞国际交流中心、深海捕捞设备研究中心，上海科学院社海设备研究中心等一批海洋科研项目，将率先落户。基地负责人程胜海介绍，将实现海洋科技研发、孵化、中试、交易、风险投资等功能组合，形成政府与科研机构、企业、中介等多种形式的合作与交流平台，最终实现由要素集聚走向产业集聚。市科委已经认定上海海洋高新技术基地为本市高新科技产业孵化基地之一。

　　依托高校资源，打造海洋高新技术产学研基地。沪上有着雄厚海洋科研力量的上海海事大学、水产大学明年底将整体搬迁到南汇区，具有传统科研优势的交通大学、同济大学也有意与南汇进一步合作。

　　已成功举办两届的“南汇海洋论坛”，今年有望升格为部市合办论坛，并将逐步成为全国海洋经济、科技、文化的研究与交流平台。继中国航海博物馆落沪临港新城后，国家海洋局东海分局还在积极争取在上海建立国家海洋科学研究中心。

　　戴海波说：“南汇海洋经济尽管取得了一些成绩，但比起发达国家海洋经济所占比重而言，我们的路还很长。”南汇区为海洋经济制定了两个发展目标：到2010年，海洋经济保持30%以上的平均增长速度，高于全区经济和上海市海洋经济平均增长速度；海洋科技对海洋经济的贡献率达到50%左右。