上海河道治理专家已发明用超微气泡系统治理蓝藻的成套新技术，每小时清除10亩以上水面蓝藻的“吃藻船”已在上海浦东张家浜内待命，明年可望开进太湖“吃藻”。

　　 从远处看，“吃藻船”船首似张开的大嘴，专门一口口吞吃蓝藻；船尾载着数只大桶，用来喷射直径仅1－2微米的超微气泡，驱赶水面和湖底的蓝藻。主持研制“吃藻船”的杨贤智教授介绍，“吃藻船”应用了生物化学与物理机械相结合的技术，经过多项改进，除藻工艺已相当成熟。不但能“吃藻”，也能清除绿萍和杂物。一旦需要，这艘只需3个人操作的“吃藻船”就可开进太湖向蓝藻“开战”。

　　 “吃藻船”眼下的除藻速度每小时可达12立方米，这个速度，相当于每小时清除10亩以上水面的蓝藻。若在上海内河水面清除绿萍和杂物，速度就更快了。

　　 另据了解，申城科研人员也曾采用微生物技术，花了9个月时间，成功地歼灭了延中绿地景观湖里的蓝藻。但小面积水面蓝藻的治理方法与大水面蓝藻的治理差异很大。蓝藻若在湖面大范围爆发，拦截蓝藻和收集、脱水，是不让蓝藻延伸至取水口、污染饮用水的最重要措施。

　　 解密"吃藻船"

　　 如何"吃藻"?

　　 "吃藻船"的船首安装了一个收集水面蓝藻的翻斗式格栅和离心机抽吸系统，船尾安装了超微气泡发生器。"吃藻船"工作时，先开动强大的超微气泡发生器，在蓝藻密集的水面作360度旋转，喷出超微气泡，翻斗式格栅随后一口一口将蓝藻"吞下"。船上的机械脱水机就像消化蓝藻的"肠胃"，可快速将藻泥和水分离。接下来，一个灵巧的自动刮刀就将蓝藻从脱水机内刮下、输入管道打包，速度也特快。

　　 "神"在何处？

　　 由于蓝藻非常"油滑"，拦截极不容易。"吃藻船"在蓝藻密集水面转三圈，第一圈使水体产生负离子，第二圈使水体产生正离子，第三圈使蓝藻"乖乖"聚集。喷出的超微气泡不但能驱赶、汇集水面上的蓝藻，而且能将沉淀在湖底的藻泥团"赶"上水面，拦截一空。

　　 此外，微囊蓝藻又非常细小，个体直径长仅2－4微米，若用普通的固体液体分离方法，微囊蓝藻就会随水"潜逃"。"吃藻船"上的脱水机只会让水通行，微囊蓝藻则统统被截留，一网打尽。（新闻晨报）