资料图：十一月二十八日，被困渔民得到中国船舶粮水补给。 中新社发 琼芬 摄

　　 中新网12月11日电 交通部副部长黄耀先今日在中国政府网就“有效应对海上突发事件”与网民进行在线交流。黄耀先表示，根据国际惯例和有关国际公约的要求，海上人命救助是完全免费的。中国海上搜救中心及各级搜救中心均实行24小时值班职守，并已在全国沿海和长江干线38个主要城市开通了水上搜救专用报警电话“12395”。

　　 黄耀先介绍，海上遇险的报警方式有很多种，比如电话，卫星无线电应急示位标(EPIRB)，这个是装在船上的。还有单边带HF/MF/VHF DSC、单边带电话、卫星电话和卫星电传报警等。国际航行船舶在任何水域航行时都能发出遇险报警。

　　 黄耀先说，为履行水上人命救助职责，交通部救捞系统在中国沿海水域设有20个救助基地，部署专业救助船58艘和救助航空器11架以及18支应急反应救助(分)队担负救助值班待命任务，确保海上一旦发生险情能够及时出动并实施有效救助。

　　 黄耀先指出，在海上人命救助是完全免费的同时，中国的救援机制也暴露出了一些问题。在不久前的南海营救行动中，给被困渔船、渔民提供油、粮食、淡水，这就存在一个谁来供给的问题，现在只能由救助部门拿钱买来这些东西再给渔民送上去。这样一次可以，但是长久肯定是不行的。（据中国政府网文字直播整理）