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新华时评:治理公车膨胀还需“硬杠杠”

  


   宁夏回族自治区开始对全区党政机关公车粘贴“公务车”标识,此举将有利于加强监督,在一定程度上杜绝“车轮腐败”。(新华社记者李紫恒摄)

   新闻观察:不妨将公车的配备使用情况摊开来让大家看看

   新华网西安12月14日电(记者储国强)126名公务员的陕西省人事厅(含省编办)配备了42辆公车,平均3人1辆公车,这个“超级车队”引发了当地省级机关违规配备和使用车辆的清理整顿,同时也引出了治理公车膨胀还需“硬杠杠”的思考。

   公车的超编、超标膨胀在一些地方和部门十分普遍,成为百姓眼中的“公车病”。它不仅挤占了公共财政,增加了行政成本,还造成了公共资源的巨大浪费,造成管理上的混乱,导致公车使用上种种腐败现象。这与立党为公、执政为民的宗旨相违背,也与建设节约型社会、节约型机关的精神相违背。

   公车之所以膨胀成“病”,就在于公车配备“数量上太多”“标准上太高”。干部之间、部门之间互相攀比,尤其一些权力部门更是公车数量失控。在西部一些相对落后地区,县处级副职干部也配有专车和专职司机,甚至配备到了科级干部。一些大城市、大机关按规定只有正部长级才能有的专车,一些司局级甚至处级干部也用上了。

   为了治理公车超编、超标及公车私用等腐败问题,各有关部门屡下文件,但却没有收到应有的效果。根本的原因还在于下发文件多、精神多、口号多,而具体可操作的“硬杠杠”却太少,真正能够动真格的实行监督管理及事后处罚的则更少。

   公车配备“硬杠杠”的缺失,使公车数量“超编制”,监管部门对之也束手无策。目前对各级机关事业单位人员岗位数量有严格编制,但对各部门、各单位在车辆数量上的限制却没有明确具体可操作性的规定。这一“空白”使单位在公车配备上拥有较大的自由裁量权,像陕西省人事厅那样,不仅在职领导要配车,退休领导也配车,机关内设处室部门还要配车。

   近年来,一些党政机关在防范公车“超标准”方面做了不少探索。如限制公车的排气量和价格,规定什么级别的干部可以使用多少价位以内的汽车,这种“硬杠杠”对机关事业单位按标准配备公车起到了积极作用。由是观之,如果在公车编制上也有这样的“硬杠杠”,对防范公车数量恶性膨胀将起到积极作用。

  


   国管局和中直管理局发出通知严禁公车私用

   新华网北京11月21日电(记者张毅)记者21日从国务院机关事务管理局获悉,国管局和中共中央直属机关事务管理局日前发出通知,要求中央和国家机关各部门、各单位切实做好公务用车节能减排工作,带头使用经济、节能、环保的自主品牌汽车,原则上不配备越野车,严禁公车私用。

   禁公车私用中央机关光带头还不够

   党政机关超标配车和公车私用的现象,事关节能减排和环保工作,事关党政机关的作风和形象。虽然被批评了多年却难见治理成效,根本原因还是缺乏统一的刚性政策规定,对违规单位和个人缺少真正的处罚措施。国管局和中共中央直属机关事务管理局发出的严禁公车私用的通知,应该以中央“两办”的名义“一竿子”插到基层,严格落实,做到令行禁止,促使党政机关超标配车和公车私用的现象得到有效遏制。

   经过两个月试行 宁夏全面实行公务车定点加油制度

   新华网银川4月6日电(王建宏)经过两个月试行后,宁夏4月起全面实行公务车定点加油制度。自此,司机师傅只要手持一张加油卡,便可在宁夏76个定点加油站加油,结算可通过中国建设银行分布在宁夏的17个营业网点进行。

  


重庆万州副局长驾公车度假出车祸致4死2伤

  


   万州交警部门提供的消息称,根据初步调查,该车系到石柱黄水森林公园度假归来途中,由一位副局长代替驾驶员石某驾驶,因车速过快和处置不当,冲出了公路。包括石某夫妇在内的4人死亡,副局长在内的两人受伤。

  


广西:近年35起领导干部"公车私驾"肇事致26人死亡

   记者从广西壮族自治区纪委获悉,2005年以来广西发生35起领导干部违反公务用车管理规定、酒后驾车等交通肇事案件,致26人死亡,其中政法机关领导干部交通肇事案件10起,县、市、区机关单位18起,乡镇机关单位7起。

  


省纪委暗访"节日病" 哪些公车在"旅游"?

   9月14日,省纪委发出通知,在节日期间严查奢侈浪费和不正之风,严打领导干部借节假日之机,搞铺张浪费和高消费娱乐活动,以及公款旅游、公车私用、收受现金或有价证券等现象。国庆前夕,省廉自办与本报等媒体召开碰头会,委托本报等媒体对“节日病”进行舆论监督。

  

  

  

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