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　　 “成立交通和运输部是国际趋势。”在接受记者关于“对大部制的看法”采访时，北方交通大学运输管理学院教授杨浩如是说。

　　 他说，从国际上来看，很多发达国家目前都已经实现了从分部门管理过渡到了大部制，这是加强行业管理的需要。分部门管理造成了协调困难，用户遇到麻烦，如果涉及到公路、铁路、航运等不同部门，协调起来就很麻烦；还有就是出现职能交叉的问题，需要花费大量人力财力，造成了重复浪费。因此，从上个世纪六十年代开始，发达国家都进行了改革。

　　 按照杨浩的想法，交通和运输部应该包括铁路、公路、航运、水运，以及管道运输、城市交通部门。其中管道运输现在归石油部管道局的管辖范围，城市交通部门中的出租车业务目前归建设部。

　　 他说，因为铁道部没有实现政企分开，造成了目前不能进入大部制，但是这也督促了铁道部尽快实行改革。铁道部的融合将是大势所趋。

　　 在进程表上，杨浩建议不要急于求成，应该逐步推进、平稳过渡。