山东济南第五座跨黄河大桥、黄河首座三塔斜拉桥——济南建邦黄河大桥10日举行了奠基仪式。多项新技术的应用成为这座大桥亮点。

　　这座大桥位于济南市西部，与国道309连接，按国家一级公路标准建设，路线全长5.3公里。初步设计总投资9.38亿元，预计2010年底建成通车。

　　据大桥设计单位介绍，根据黄河防洪排凌的要求及河道的具体情况，建邦黄河大桥主桥采用了中央斜面三塔斜拉结构，这也是中国黄河上首座三塔斜拉桥。

　　此外，大桥的主桥加劲梁采用了全新断面形式，具有施工简便、节省材料、施工进度快等优势。在施工过程中，还将采用牵索吊篮的施工方式，这项技术在国内处于领先位置。

　　作为山东省重点建设项目，济南建邦黄河大桥由国家发改委核准建设，由山东建邦集团以BOT方式投资兴建。建成后的建邦黄河公路大桥将有效打破目前济南黄河两岸交通不畅的瓶颈，为济南市北跨发展提供强劲助推力。