近日，各地成品油市场又出现柴油紧张的消息。记者日前采访获知，目前，北京市场多家加油站也出现了柴油限量供应的情况，五环外部分加油站甚至暂停供应柴油，上海、广州、深圳也不同程度地出现了柴油供应紧张的情况。

　　 中石化生产部门一相关人士表示，已获知部分地区柴油紧张的问题，但他并不认同“油荒”的说法；中石油北京销售分公司的一位人士告诉本报记者，他们旗下北京地区的二百多家加油站目前不存在供油紧张的情况，一切都听从“上级”指令，调配多少他们就出售多少。

　　 本报记者走访了北京市内多家加油站，柴油已经出现了供应紧张的情况，但价格一直没有变动，白天采访期间并没有看到排队加油现象。

　　 日前，记者来到邻近八达岭高速回龙观入口的中石油北京第十二加油站，一位工作人员告诉本报记者，柴油紧张已经有一个多月的时间，现在规定大货车只能一次加200元的，小货车只能一次加100元的，但有本加油站加油卡的老客户则不限加油量。他告诉本报记者，每天在晚上六点后就开始陆续有货车排队加油了，经常会持续到早晨四五点。

　　 花园桥附近首石缘加油站的值班经理告诉本报记者，他们加油站一直没有经营柴油，最近所谓的“油荒”对他们并没有任何影响。

　　 南三环万柳桥附近的捷快达加油站的一位负责人说，最近柴油供应太紧张，以前都是给公司打电话当天就能送到柴油，昨天就给公司打电话了，到现在也没送来，他补充说，最近也是只给拥有加油卡或是加油本的老客户不限量加油，已经停止供应其他的客户了在亚运村附近的的中国石化加油站，工作人员明确对记者表示：本加油站没有柴油。一位出租车司机在接受本报记者采访时说：“现在柴油供应非常紧张，很多大车都加不到油，在五环边上望京附近一个加油站，每到晚上11点左右就会有很多大型车排队等在那里，堵得水泄不通，想上五环根本就上不去。而排队加油的如果有加油卡，在有油的情况下就会满足司机的要求，想加多少加多少，而且有的关系好的客户，如果加油站里来油了，就会通知司机过来加油，但是如果没有加油卡就只给加100元钱的，或者是干脆就不给加油。”

　　 在大屯路东的中国石化加油站，一位正在加油的大型客车司机李先生对记者说，柴油紧缺，加油难的情况大约持续有半个月了，现在想加油特别难，白天还好一点，如果晚上想加油就更难了，排队不知道得排出多远。

　　 此前，专门做油品生意的李先生在接受本报记者采访时明确表示，现在柴油零售市场的供应已经非常紧张了，零售价格一直按国家规定的价格没有变化，但批发价却呈上涨的趋势，比如，按现有的零售价格计算，一吨柴油约合6300元，但石油销售公司的批发价格已经上冲到了7500元/吨，大约半个月前还是6900元/吨，批零差价已经达到了1000元钱。李先生表示，他们现在做生意非常艰难，只能以高价卖给老客户，好在市面上加油也比较困难，这些老客户都能够理解。