新华网消息8月13日中午12时,2008北京国际新闻中心在新闻发布厅1厅举行北京奥运公共交通运行保障情况新闻发布会,北京市交通委副主任、新闻发言人周正宇介绍情况，并答记者问。

　　 图为北京市交通委副主任周正宇。 新华网 王翰林 摄

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北京交通保障进入“赛时交通”至今运行有序

　　 [周正宇]目前，交通保障已经转入到赛时交通，进入到第三个阶段。第一个阶段是7月1日和7月20日的交通限行，从一个多月来看，现在已经运转得非常有序了，社会各个方面也已经都比较适应了；第二个阶段就是开幕式的交通组织，8月8日应该说胜利完成；现在是第三个阶段，就是赛时。从8月9日开始正式比赛，到今天进入到第四天，赛时的交通保障也非常有序、非常顺利。从整个城市的道路交通，赛场的周边交通，还有观众的观赛交通，现在来看，都非常正常。

开幕式交通运行创纪录地铁45小时运送乘客610万

　　 [周正宇]对开幕式的交通组织的评价，我用了一个字：“顺”。开幕式鸟巢里的开幕式表演打出的字是“和”，我们场外的交通组织是“顺”，非常地契合。8号那天，从12点5分开始算，75分钟我们把观众疏散完毕，比我们计划90分钟，提前了15分钟。方案制定的应该说是非常周密。那天第一批，从散场来说，我们主要集中在散场，分层次，要保证各国的政要、首脑的离场；场地内有1万多名运动员。政要用了27分钟，运动员用了50分钟回到奥运村。观众乘坐地铁、乘坐公交离开中心区，用了75分钟。那天我们的地铁全网，包括机场线、八条线，24小时连续运营。所以，8月8日和9日我们创造了45小时北京地铁运营纪录，运送了610万人。开幕式进出场观众的交通，我们计算95%都乘坐的是公交和地铁。这也创造了北京的公共交通出行的一个纪录。

保障观赛需求北京地铁延时至凌晨1时

　　 [周正宇]这几天，我们重点还是保证赛时交通，赛时的交通里目前的重点是夜场的散场交通。这两天比较热点的地区是五棵松篮球馆，每天的最后一场安排在10点15分开始，结束要过了12点。所以这个散场，未来我们预计还会有像网球、游泳和其他球类项目，有可能比赛会持续到11点、12点，甚至更晚。所以我们都精心地做了这方面的准备，按照比赛的日程、比赛的时间，我们要确保观众，不管多晚，我们都有公共交通。地铁在比赛期间，现在都延长到了1点左右，就是充分考虑夜场的观众疏散。

单双号交通限行是“临时交通管理措施”

　　 [路透社记者]现在北京实行单双号交通限行以来，我看到效果很好。不但减少了路上的交通拥堵现象，而且也减少了北京的污染。我想了解一下，在北京奥运会、残奥会结束以后，北京市政府是否继续适用这一限行规定?

　　 [周正宇]这个问题在前面几次也有记者朋友问到，我想有两点：第一，现在的限行措施是北京市人民政府通过通告发布的。这个限行措施，我们称作临时交通管理措施。它的时间是从7月20日到9月20日。所以，从目前看，我们还是按照通告来执行。最近，在实施了20多天里，我们从各方面，包括从网上、从媒体以及听到的一些反映，很多市民也有你这样的感受。特别是对空气质量的改善，从现在看，我们每天减少机动车上路，大概在180万到200万辆的水平，减少排放至少在20%以上。对改善空气质量，应该说这是对市民一个最大的受益。