昨日18时30分许，朝阳门外大街东西向车道车流量均很大。当日是北京单双号解禁后的首个工作日。本报记者 孙纯霞 摄

　　 东四环东风北桥桥区昨日早高峰路况（左）和单双号限行期间最后一个工作日（9月19日）早高峰（右）路况。昨日，北京迎来了单双号解禁后的首个工作日，早高峰时二、三、四环多数桥区爆发拥堵，堵点蔓延至南二环、南三环等南部城区。晚高峰拥堵路段约达30条。北京市交管局透露，昨日交通流量尚未恢复奥运前水平，堵情略好于奥运前晚高峰。卓恩森摄

　　 昨日（22日）是单双号解禁后首个工作日，早高峰，二、三、四环多数桥区爆发拥堵，堵点蔓延至南二环、南三环等南部城区；晚高峰，拥堵路段约达30条，堵情略好于奥运前晚高峰。北京市交管局昨日透露，昨日的交通流量，尚未恢复奥运前水平，随着上路车辆增多，十一前后，部分地区平峰时段也将爆发拥堵。

　　 来自北京市环保监测中心的数据显示，昨日北京空气质量为良好的级别，污染指数为57，比前天下降了31个数值，污染浓度在下降。市环保监测中心预报称，今日北京空气质量依然达标，介于优等和良好的级别之间。

　　 早高峰南城“吃紧”

　　 与北部城区、东部城区相比，北京南部城区交通流量相对较少，奥运前的高峰时段，南二环、南三环车流量虽然较多，但很少成为停车场，但昨晨，南二环开阳桥、南三环赵公口桥一带，车龙沿马路一字排开，近四五分钟未能挪动一步。

　　 据北京市交管局通报，昨晨7时，北京全市启动二级交通疏导方案，环路出入口、主要联络线、重要桥区均有专职警力疏导维护。

　　 与早高峰相比，昨日晚高峰路网通行能力稍快，晚7时，市区堵点约达30个。

　　 今后几天晚高峰将延长

　　 北京市交管局相关负责人表示，昨日交通流量虽然明显上涨，但由于部分市民沿用奥运期间的出行方式，加之错峰上下班、部分公车限制上路，全市交通整体状况良好。整体流量还没有完全恢复到奥运前的水平，今后几天，随着“十一”假期临近，车流量将进一步上升，呈现“节日交通”特点，预计即使在平峰时段，也会有比较严重的堵情，堵点将集中于东西二环、东西三环。因走亲访友、聚会出行增加，今后几天，晚高峰势必延长，结束时间逼近晚九时。此外，昨日起至“十一”结束，奥林匹克中心区、北京南站、顺义新国展周边及CBD的中央电视台等区域，将成为新的堵点。

　　 ■ 现场

　　 “一路畅通” 复兴门 AM 8：00

　　 基本未出现停滞现象

　　 尽管是早高峰，但复兴门内、外大街车辆仍间隙颇大、车速飞快，复兴门桥下西二环路上的车流则一辆接一辆排成了长龙，延伸到远方看不到尽头，但除连接出入口的外侧车道会每隔一两分钟拥堵停上十几二十秒外，内侧主车道虽车速不快，却始终保持畅通，据记者粗略统计，每分钟平均单向可以通过约110辆车，基本未出现停滞现象。

　　 一名常在早上从此处经过的司机钟先生称，因担心当日堵车，特意比前些日子提前了半个小时。他表示，车流量明显比限行时大了，但时速可以开到四五十公里，“怎么也比限行前强多了，估计是还没到多的时候，得一天天多起来”。