“叮铃铃……”此起彼伏的电话铃声成为铁道部春运办公室的主旋律。21日上午，记者在铁道部春运办看到，工作人员既要实时监测全国各大火车站的客流情况，又要接听随时打进来的求助、投诉电话，同时还要就监测到的情况与接听到的电话做出及时的协调、反馈与应急处理。

　　    8时，铁道部春运办工作人员接到了来自呼和浩特铁路局的求援电话。由于大雪，包头地区短途客流猛增，急需缓解运力紧张的局面。于是铁道部春运办立即协调北京铁路局，利用北京至包头1185／6次车体在包头停留10个小时的时间，加开1对包头至乌海的临客。据介绍，加开的这对临客将解决近3000人的运力。“近期气候恶劣，全国大部分地区普降雨雪，公路、民航客流纷纷转移到铁路上来，造成春运铁路客流增长迅猛。对此，铁道部大力加强全路运输统一调度指挥，全国铁路加大临客车辆调配力度，在天气形势不好，客流增长迅猛的地区加大临客开行数量，全力疏导客流。”铁道部春运办有关负责人说。

　　    为最大限度减少雨雪天气对铁路运输造成的不利影响，铁道部日前向各铁路局发布特急通知，要求各铁路局全面做好迎接大到暴雪的准备。各级部门组织应急救援队值班待命，随时准备应急抢险，并组织足够的除雪人员，以雪为令，随下随扫，确保运输安全。

　　    21日上午的民航总局总调度室显得有些安静，然而墙上不停变动着的空中飞行运行图却让这里的工作人员丝毫不敢掉以轻心。

　　    一位值班员告诉记者：“由于此次全国大范围的雨雪天气对国内主要机场影响不大，目前全国民航运行总体正常。不过今天，贵阳、呼和浩特、长沙、西安机场因天气原因航班起降受到影响，贵阳、呼和浩特机场一度关闭。”

　　    针对降雪、结冰、结霜、大风、低云、大雾、低能见度等对民航飞行安全和航班正常影响较大的天气条件，民航总局专门制定下发了《民航冬季安全运行指导意见》。入冬以来，民航总局又专门下发通知，要求航空公司重点严把冰霜雪气象条件下的飞机放行关，机场重点做好防冰除冰工作，空管单位加强危险天气的预报和观测，提高降雪、霜、冻雨等预报的准确性。遇有冰雪天气时，航空公司、机场主要领导要亲自到场组织；遇到航班大面积延误时，各级领导要亲临现场，互通信息，及时妥善做好旅客解释、疏导和服务工作。

　　    在应对这次大范围雨雪天气中，民航各单位应急预案自动启动。

　　    21日9时30分，公安部办公大楼交通管理局会议室，交管局局长杨钧正在主持召开应对雨雪天气的专题会议。

　　    会议的主要内容是听取各部门的汇报情况，分析全国公安交通管理形势，提出进一步应对恶劣天气的措施。

　　    据介绍，雨雪天气对道路交通安全造成严重影响，湖南、广西两省区相继发生因雨雪天气、道路结冰引发的群死群伤的道路交通事故。

　　    公安部专门下发了紧急通知，要求加强指挥疏导。高速公路交通管理部门要针对雨雪天气对道路交通的影响，采取间断放行、分段放行、警车带道通行等多种方式加强疏导，尽量减少封路。确有必要封闭高速公路的，要选择有出口的路段实施，并引导车辆驶出高速公路。要全力防止发生长时间、大范围的交通拥堵。要督促高速公路经营管理企业加强融雪、除冰工作，必要时应督促企业增派人员疏导指挥并增设安全警示设施。

　　    公安部还要求各地对没有出入口的高速公路省际交界收费站，一般不得采取关闭措施；要加强与相邻省公安交通管理部门间的协作配合，共同采取远端分流、近端疏导等措施，利用道路交叉路口、出入口及服务区，提前组织疏导、分流，避免形成大的交通堵塞。

　　    11时30分，会议结束。一项新决定诞生——12个工作组将于22日启程分赴各地督察各项措施的具体落实情况。