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过江地铁可防7级地震 专家解读武汉轨道2号线
2007年11月11日 22:25:30
浙江在线新闻网站
穿越市中心的轨道2号线一期工程全面开建,首条过江地铁采取了哪些安全措施?市民乘坐时将享受哪些优惠?动工开建对市民出行将带来哪些影响?记者昨日(10日)就此采访了地铁集团有关专家。 可防7级地震 据了解,过江隧道按300年一遇的洪水位和河床冲刷深度开展设计,普通洪峰对其几乎没有影响。所有建筑、车辆和通信设备均设有防雷接地措施,确保人身和设备安全。如果雷击使供电范围停电,可通过系统倒闸操作恢复供电。 根据所在地区暴雨强度、渍水深度和洪水预测,车站建筑及每个车站出入口地坪均比附近地面高,以防雨水倒灌。轨道2号线的设计可防七级地震,发生超过7级地震情况,全线所有列车可立即停止运行,并疏散乘客出站。 5项举措保安全舒适 逃生门:紧急情况时,机车的屏蔽门滑动门可手动打开,以疏散乘客。门体结构采用难燃性材料,即使发生火灾,也不影响开门。 自动扶梯:轨道交通站台与站厅之间设上下行自动扶梯,扶梯分为室内型和室外型,车站内一般选用室内型自动扶梯,出入口可能遭雨水飘淋处则选用室外型自动扶梯。车站的1个出入口、站厅站台处还将设置垂直电梯。 防滑:车站露天通道和自动扶梯上方均安装防雨雪的顶棚,以防行人滑倒;车站进出站台的步行楼梯加装防滑条;站台边设置醒目安全线。 公交、地铁一卡通:自动售检票速度加快,每台自动售票机每分钟能销售5张票以上,每台闸机每分钟能放行25人通过,市民无排队之虞。我市拟将采用城市通卡,即乘公交车,也可搭地铁。 防毒:地铁二号线车站墙体具有防火功能,公共区发生毒气事件时,不会影响地铁工作人员及时组织抢救。各车站均配置一定数量的防毒面具。 建地铁将对交通有一定影响 全面开建轨道二号线一期,将在5年内对部分区域交通和市民出行带来一定影响,轨道交通站点动工对周边交通影响稍大,区间内动工影响相对较小。有关部门将在施工前,通过媒体发布路段封闭、管制信息。 据介绍,金银潭站至常青花园、小龟山站至洪山广场站、街道口站至光谷广场等3个区间将采用明挖或矿山法施工,地面将被挖开而影响交通。常青花园至小龟山站、洪山广场站至街道口站采用盾构施工,对交通无影响。 来源:
武汉晚报
作者:
齐翔
编辑:
瞿云微
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