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上海公交爆燃事件

  “先是闻到一股烧焦的味道,然后火苗刷地一下就冒了起来,一眨眼工夫就蹿遍了整个车子。” 5月5日下午,刘凯向本报记者描述他当天早上亲历的一幕时,仍然一脸心有余悸的神情。

  上海公交起火燃烧

  年轻的刘凯是发生在5月5日上午在上海发生的842路公交车火灾事件的亲历者和幸存者之一。

  5月5日上午10时30分,上海市公安局网站发布信息,称上午9时许,黄兴路靠近国权路处一辆842路公交车发生火灾。截至当时,该火灾造成3人死亡,12人受伤。火灾原因正在调查中。

  班车上的火焰

  5月5日,“五一”假期后的第二个工作日,上海的阳光已经开始有些灼人,大街上的短衣短裤逐渐多起来。

  早上9点,30多名乘客挤在842路公交车小小的车厢内——这是一种小型空调巴士,这路车的驾驶速度之快在杨浦区是出了名的,要去赶地铁4号线上班的许多居民都会选择乘坐它。在上下班高峰期时,车厢里的人们常常被挤得动弹不得。

  许多乘客正紧盯着手机,等待股市节后开盘第一天的消息。坐在车子最后一排的刘凯突然闻到车厢中部传来的一股烧焦的味道。

  焦糊味迅速变浓,一阵火苗唰一下就冒了起来,车厢中部很快出现混乱。

  此时公交车正走到黄兴路国权路口与国顺路口之间的车站。据一些在场目击者描述,车正常地停站,中门打开,一部分乘客下了车,“就当车门刚刚要关上的时候,火迅速地燃了起来”。

  “感觉就像警匪片,一切都来的那么突然。”刘凯回忆说,“不到一分钟,火苗就窜遍整个车身。”这种中通牌小型空调巴士,大部分窗户都是密闭的,一旦发生火灾,乘客除了通过车门逃生外,唯一的出路便是最后一排的通风窗。

  在刘凯的帮助下,坐在刘凯身边的一位乘客被推出窗外得以逃生。

  刘凯也紧接着跳了出去,两只鞋已不知飞到哪里去了。

  他本能地回头一望,很快发现自己的那双已被烧焦的鞋,他光着脚跑回燃烧的车旁,捡起自己掉在地上的包,迅速逃离。

  刘凯只是膝盖受了点擦伤,是当事者中伤得最轻的人之一。

  在刘凯后面一个跳窗出来的乘客没有这么好运气,他此时已满身是火,跳出窗外后就遇难了。“他的年龄和我相仿。”20岁的刘凯告诉记者。

  一位不愿透露姓名的老伯当时坐在车厢中部黄色座位区(上海的老弱病残孕专座)。他只记得“火苗一下子就窜了起来,幸好站在我身旁的女儿和女婿反应快,一把把我拉起来,从半开着的中间车门逃了出来。”

  因为跑得快,老伯也只受了点轻伤,躺在长海医院里,不愿再回想那可怕的一幕,直到看到本报记者捧着一束花来看望,才勉强开口。

  除了这几位反应迅速的乘客,据不愿透露姓名的目击者说,“司机当时很快就跳下车跑掉了。”

  上午9时许,上海市公安局110指挥中心接到第一个报警电话:黄兴路近国权路附近一辆842路公交车发生火灾。

  警方迅速调集消防局、交警总队、刑侦总队、杨浦分局的警力赶往现场处置。在上海市应急联动中心统一调度下,救援工作迅速展开,死伤者被第一时间送往长海医院。

  长海医院是部队所属医院,离出事地点较近,同时在成功治疗烧伤方面也比较闻名。

  警方封闭了过往道路,家住黄兴路上的市民需出示身份证才被允许进入被封区域。

  约半小时后,消防队员将大火扑灭。公交车已烧得只剩下黑色外框架。

  “现场的玻璃都碎了,到最后发生了爆炸。”刘凯描述说。

  “上午9点左右,听到下面有呼救声,接着看到一些人正从大街上一辆起火的公交车内跳出来,”家住火灾现场附近的南茶园小区6楼的一位老人回忆说,“公交车冒起的浓烟有几层楼高。消防车很快赶来扑救,还往下车乘客身上泼水。”

  到上午10时30分左右,现场已清理完毕,发生事故的公交车被移走,附近交通也恢复正常。

  5月5日上午10时30分,上海市公安局网站发布信息,称上午9时许,市公安局110指挥中心接报:黄兴路近国权路附近一辆842路公交车突然起火。截至当时,该火灾造成3人死亡,12人受伤。火灾原因正在调查中。

  截至发稿时,记者还无法确认3名死者的身份。

  根据2006年1月发布的《上海市突发公共事件总体应急预案》,交通运输事故为突发公共事件,“一次死亡三人以上列为报告和应急处置的重大事项。对一些特殊突发公共事件应加强情况报告并提高响应等级。”

  5月5日下午2点左右,本报记者设法进入在长海医院5号楼10层的烧伤病房。看到一些伤者亲属正向一位抢救医生模样的人打听情况。“有5人被烧成三级重伤,尚未脱离生命危险。”这位医生向伤者亲属们表示,在全车30多名乘客中,共有20多名在事件中受伤。

  记者在现场还看到,一些罹难者家属在放声大哭。

  “我母亲不是被大队救护车送进来的,她是先被旁边的人救起来,送过来的。”红着眼眶的汤淑良女士告诉记者,“我接到救我母亲的人从现场打来的电话的时候是8:50左右。还没有到9:00,因为记得当时股市还没有开市。”

  汤女士的母亲、现年79岁的吕阿婆已经被送入了长海医院的无菌病房,60%的重度烧伤正在折磨着这位老人。“我妈妈还有冠心病,”汤女士几乎绝望了,“可现在我们能做的只有等!可我现在最想知道的就是为什么!”

  5月5日一大早,吕阿婆前往市中医院看病,返回时搭乘了842。据一位出事时参与救助的女士告诉汤女士,吕阿婆从车中逃出时,浑身是火,这位之前下车的救助者赶忙上前扑打阿婆身上的火。面部以及上身已经被严重烧伤的阿婆,报出了汤女士的号码。

  这位救助者慌乱地向汤女士求助:“我该怎么办?我该怎么办!”汤女士赶忙让那位女士把母亲送往医院。不久,救助者的第二个电话打来,“那是在救护车上,我听到乌拉乌拉的声音!很大!”

  等到上午12点左右,汤女士赶到长海医院5号住院楼10层的烧伤科监理病房时,看到的只有地上的一堆母亲焦黑的衣物,在场的警察和医生告诉她是50%烧伤,可是汤女士说:“都烧成那个样子了,50%!我当时就不相信。”汤女士当时就掏出从那堆烧焦衣物中捡出的一些头发和衣物碎片,头发已被烧得纠结在一起,而衣物部分已经几乎碳化。果然,结果证明了汤女士的担心:60%重度烧伤!

  可惜,当时救助吕阿婆的那位女士使用的手机是从别人那里借来的,回拨后发现并非她本人,现场的状况依然成谜。

  上午11时,记者致电上海大众巴士公司,该公司工作人员表示,公司相关领导“都到现场去了”,没有可以接受采访的人。

  待揭谜底

  火灾发生后,市政法委书记吴志明受中共中央政治局委员、上海市委书记俞正声,市长韩正委托,前往医院看望慰问了受伤群众,指示全力抢救受伤人员,尽快查明火灾原因,进一步做好善后工作。副市长沈骏,市长助理、市公安局局长张学兵以及杨浦区委、区政府有关领导火灾后立即赶赴现场指挥救险工作,并先后到医院看望慰问了伤员。目前市公安局立即调集精干力量对火灾原因展开调查。

  5月5日下午5时15分,上海市公安局网站公布的消息称,“经初步勘查,火灾系乘客携带易燃物品上车所致,有关情况警方在进一步调查中。”

  在上海市公安局当天的数次公告中,均对本次事件以“火灾”相称。而火苗究竟是如何蹿出,是易燃物品自燃还是被点燃?接受采访的几位现场目击者都不清楚这一点。

  记者向清华大学汽车工程系一位不愿透露姓名的教授咨询。这位教授表示,公交车采用柴油动力系统,为压燃式,无需点火,发动机发生自燃比较少见。汽车组件的放置视车型而定,发动机一般在车头或车尾。而乘客们回忆中,火苗首先蹿起的汽车中部,底板以上的部分只有座椅等可燃物,更不容易发生自燃。危险的是,汽车的油箱通常安排在这部分的底板下。

  记者从可靠渠道得到消息,公安局所指的乘客携带的易燃物品是汽油。但是此说法未得到公安局方面的证实。

  据悉,目前,此次事件的调查工作主要由上海市应急联动中心调度,并由上海市公安局统一发布信息。

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