7月21日是北京市实行单双号政策的第一个上班日早高峰，很多市民出门都感受到了一路畅通的情形。据市交管局指挥中心副主任孔令辉介绍，昨天早高峰的流量比平时下降了近一半，122接报堵数量也大幅下降。但是二环路等路段依然出现拥堵。尤其是部分启用了奥运专用道的路段，市民不敢占用公交车道，从而大大降低了道路通行率，车行非常缓慢。

　　早7时前全市道路顺畅

　　昨天是单号车行驶的日子，双号牌车辆和“二○○二”式号牌车辆不能上路行驶，加上全市30万辆停驶的黄标车，交通流量明显下降。

　　早晨6时30分，八达岭高速路，这条平时在这个时间已有大量进城车辆且行驶缓慢的路段，非常畅通。从清河桥到达德胜门桥，大概只需要15分钟。

　　早7时以前，全市主要道路和环路交通流量都非常小，全路畅通。

　　三环路拥堵明显缓解

　　由于单双号限行措施实行、错峰上下班以及地铁10号线1期投入使用，三环路等路段拥堵现象明显缓解。

　　来自市交管局指挥中心的信息显示，平时车行较为缓慢的三环路，昨天早上的情况令人满意，报堵明显减少。三环路和四环路在整个早高峰时段，路况良好，而且十分平稳。中午时段，记者在洋桥、刘家窑、方庄、十里河、劲松、双井沿线看到，以往全天车流量都较大的这几条路段，昨天车流明显减少，一路畅通。

　　中关村地区交通状况也改善不少。10号线的开通吸引了不少人流。昨天早上，不少前往家乐福、海龙的市民都选择了乘坐10号线在黄庄站下车，随后步行前往。海淀黄庄站客流量也成为10号线站点中较大的。早9时许，从海淀黄庄沿着中关村大街到海龙电子城，车辆行驶畅通。据了解，以往这一路段，即使不是早晚高峰，经常也会排起长队。由于错峰上下班，该地区早高峰的人流明显减少，路口秩序好了不少，行人、车流减少了交叉，从而也减少了车辆堵塞。

　　传统拥堵路段依然堵

　　7时以后，部分路段流量开始上升。记者从交管局指挥中心大屏幕上看到，一些传统的堵车路段，如四惠至大望桥、丽泽桥至六里桥以及菜户营至广安门一线，车流量仍然较大。交管部门及时启动了二级上勤方案，增派交警进行疏导。

　　早8时左右，记者沿东四环向长安街方向行驶，在大望路口右转时遭遇了堵车，近10分钟才成功右转。路口交通协管员说，虽然车流量减少了，但是这个路口堵车情形仍比较严重。

　　另外，记者发现，施划了奥运专用车道的道路一般车流量较大，普遍车行缓慢。尤其是二环路路段，几乎全天比较拥堵，以西直门桥区、安定门桥尤为突出。从北四环前往北三环、北二环西直门方向的部分道路只有2条车道，由于其中1条道路被施划为奥运专用车道，车行非常缓慢，排起了长龙。

　　奥运道公交道“夹”起车流长龙

　　21日已经是奥运专用车道启用的第二天了，占用现象明显减少。但虽经媒体反复提示，大部分市民依然不知道奥运专用道启用期间，旁边的公交道可以占用。

　　昨天，在长安街上，记者驾车从复兴门行驶到东单，一路上最右侧的公交车道很少有社会车辆敢走。只在王府井附近，有几辆出租车占用到公交车道。而在晚高峰的东二环，对比更加明显。记者在建国门、广安门等处看到，最左侧的奥运专用车道和最右侧的公交专用车道都空空荡荡，而中间夹着的2条车道则排起了长龙。

　　对此，交管部门再次提醒，奥运专用道启用时，社会车辆可以占用旁边的公交道。另外，昨天早上，部分市民反映，一些奥运专用道路上的交通指示牌为绿色箭头，民警也指挥车辆占用了奥运专用道路。对此，交管部门解释，昨天早上有短时特殊勤务，到昨天中午时已全部恢复正常，奥运专用道依然不可占用。

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　　交管部门感谢市民支持

　　昨晚，市交管部门相关负责人通过记者表示：限行首个工作日全市交通基本顺畅，首先应该感谢市民的理解与配合。他说，自7月20日本市开始实施奥运交通管理相关措施后，广大市民自觉遵守规定并减少出行，充分体现了市民的奥运意识、责任意识和守法意识，令人感动。

　　在此期间，交管部门将严格执行市政府相关规定，同时尽最大所能服务百姓，为市民出行创造良好交通环境。特别要提醒广大交通参与者，日期要记清，才能正确通行，以免盲目上路造成违法行为。另外，由于早晚高峰期间流量仍然较大，可能和市民的预期有一定差距，因此，交警提醒，司机行车时如遇拥堵，要保持平和心态，切勿盲目并线，以免发生交通事故，加剧道路拥堵。在遇到道路非常顺畅时，也要注意保持安全车速。

　　交管部门提示：为了您及他人的交通安全，为了奥运交通的快捷顺畅，请广大驾驶员严格按照奥运专用车道相关规定行驶，并服从交通民警的指挥疏导，共同营造有序、安全、畅通的交通环境。