18日下午2时许，成都城东锦华路公交金象寺站，一辆819路公交车因刹车不及，重重地撞上正在上下客的503路公交车尾部，造成503公交车突然冲向前方的77路公交车，将正好经过此空隙的18岁女孩活活挤死。这一惨剧引起社会强烈关注，肇事司机是负全责还是主责？被夺去生命的女孩有没有过错？昨(19)日，交警三分局对肇事司机下了责任认定书，29岁的曾鲁久负全责，女孩没有过错。昨晚，曾鲁久被警方以交通肇事罪依法刑拘。

　　对证

　　503路公交车早已停稳

　　四川交运华阳旅游分公司一名经理表示，目前公司正在积极配合警方调查当事司机和事故原因。随后，记者又对503路所属的成都辰运公交公司进行采访。公司安全科一徐姓工作人员表示，他们已经对503路公交车司机进行了仔细调查。事发时，503路公交车与77路公交车之间的距离近2米，且已经安全停放，正在上下客。“819路司机说503路踩急刹车造成事故，简直是无稽之谈。”他说，一个简单的假设就可以得出结果：如果503路公交车没有停稳，死者绝对不敢从503路公交车前通过。

　　定性

　　819路公交车司机全责

　　昨日下午5时，交警三分局向媒体发布此次交通事故的判定结果。“经调查，819路公交车驾驶员应对此事故负全部责任。”民警于洋波说，当时819路公交车车头大半已转入相邻车道，是右上角撞上前面503路公交车尾部，但从819路公交车挡风玻璃全部破碎的情况，能判断出该车进入站台时的车速大大超过了正常车速。地面没有刹车印，能看出肇事司机在撞击前连刹车都没踩。“819路公交车司机是因判断有误撞上前车的。”于洋波说，当时503路与77路公交车已停靠在站内上下乘客，而819路公交车突然冲撞上来，该车司机应该对该事故负全部责任。

　　那么，被挤死的女孩是否违法在先呢？于洋波说，从现场勘查来看，虽然她是在机动车道上，但是在公交车上下客时，乘客是可以跨入该领域的。“没有任何证据证明女孩当时想横冲马路。”于洋波说，有人怀疑女孩的行为是违法在先，这个怀疑不能成立。