西安市交通局资金计划管理处处长胡矛：西沣公路就属于收费经营性收费，而且它还不属于受让，等于它一开始就成立了西沣公路发展有限公司。

　　记者：这条路就是它来建的？

　　胡矛：对，它来建的，它来经营的。

　　记者：西沣一级公路在建的时候就是以西沣公路发展有限公司来立的项，来建设的路？

　　胡矛：对。

　　记者：西安市交通局没有向市政府申请立这个项目？

　　胡矛：没有。

　　记者：从来没有？

　　胡矛：没有，没有。

　　记者拿出西安市人民政府98年20号文件让胡处长解释，胡处长在看过这个文件后又改口了。

　　记者：这个文件能说明什么问题？

　　西安市交通局资金计划管理处处长胡矛：这个文件就是当时可能刚开始的时候，是由交通局提出的，1998年2月。

　　记者：这就是一个立项的文件？

　　胡矛：噢，对对对，立项。

　　记者：为什么是由西安市交通局立的项目？

　　胡矛：立项以后和省交通厅共同才往下做。

　　记者：那刚才你说的不是这样的？

　　胡矛：我给你说了，我前边的情况并不是很清楚。

　　“收费十年没收回投资？”记者追问西安交通局官员勃然大怒

　　记者了解到，政府收费还贷公路与经营性公路差别很大。从收费年限上来看，收费还贷公路的收费期限最长只有20年，而经营性公路的收费期限最长可达30年，同时政策还规定，收费公路收费届满才终止收费，而政府收费还贷公路，在已经还清贷款、还清有偿集资款的情况下，即使没有到批准的收费期限，也要提前终止收费。采访中，胡处长一直声称，把西沣一级公路批为经营性公路有省政府的批文，是省政府同意的，但当记者问到当初立项时，这条路并不是经营性公路时，胡处长变得非常激动。